长线趋势图标_阿布量化

东方航空(CEA) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对东方航空(CEA)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(长线趋势)

日 K     2017.04.28-2020.03.13
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: -4.3ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  30日均线:22.90,60日均线:24.59→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:下跌趋势⇒W字形走势⇒A字形走势⇒...
  • A字形走势

    从2017-04-28至2017-09-29,共包含107个交易日,阶段股价下跌-5.17%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 27

  • AV字形走势

    从2017-09-29至2018-06-06,共包含172个交易日,阶段股价上涨65.65%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • M字形走势

    从2018-08-15至2019-01-03,共包含97个交易日,阶段股价上涨0.25%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 826

  • 高阶次要趋势-下跌趋势

    从2018-01-31至2019-04-01,共包含293个交易日,阶段股价下跌-10.42%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 61,下跌趋势角度: 62.8

  • A字形走势

    从2019-01-03至2019-06-10,共包含109个交易日,阶段股价上涨7.61%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 30

  • W字形走势

    从2019-06-10至2020-01-02,共包含144个交易日,阶段股价上涨9.02%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 26

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2018-01-31至2020-03-13,共包含533个交易日,阶段股价下跌-55.83%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 19,下跌趋势角度: 13.3

均线交织︎🅚线策略(长线趋势)图标_阿布量化

东方航空(CEA) 均线交织︎🅚线策略(长线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(长线趋势)


 2   🅚:上涨孕十字星 ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:上涨孤独十字星 ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 4   🅚:上涨螺旋桨形态 ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 


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 5   🅚:阳包阴(穿头破脚) ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 6   🅚:升势停顿 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑦卖出点卖出点信号形成后,猜想后续反弹结束,持续回落下跌(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 40 


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 7   🅚:三空阳线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑦卖出点卖出点信号形成后,猜想后续反弹结束,持续回落下跌(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 41 


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 8   🅚:塔形顶 | 圆顶 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑦卖出点卖出点信号形成后,猜想后续反弹结束,持续回落下跌(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 36 


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 9   🅚:下跌抵抗 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑦卖出点卖出点信号形成后,猜想后续反弹结束,持续回落下跌(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 34 


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 10   🅚:升势停顿 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑧卖出点卖出点信号形成后,猜想后续持续下行(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 45 


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 11   🅚:三空阳线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑧卖出点卖出点信号形成后,猜想后续持续下行(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 46 


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 12   🅚:塔形顶 | 圆顶 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑧卖出点卖出点信号形成后,猜想后续持续下行(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 43 


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 13   🅚:下跌抵抗 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑧卖出点卖出点信号形成后,猜想后续持续下行(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 41 


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 14   🅚:下跌身怀六甲 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 34 


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 15   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 42 


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 16   🅚:下跌Pinbar组合信号 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 34 


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阻力支撑位分析(长线趋势)

东方航空(usCEA)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  43分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力2条, 阻力位(25.79)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 阻力位(42.31)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布十分离散。 
♞ 2阻力位: 25.79、42.31

  阻力价格位25.79,可信任强度90.42%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格20.94相差 +23.15% 

  阻力价格位42.31,可信任强度95.71%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格20.94相差 +102.07% 

东方航空阻力支撑位图-阿布量化

东方航空第一近阻力位: 25.79

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东方航空阻力支撑位图-阿布量化

东方航空第二近阻力位: 42.31

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鸡汤
逆境修忍辱,顺境行布施--金融老手
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