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东方航空(usCEA)-基本信息

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概要信息

中文名称:东方航空


英文名称:China Eastern Airlines


简介:中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系东方航空集团公司,是我国三大国有骨干航空运输集团之一


电话:86-21-22330930;86-21-22330929


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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。中国东方航空是中国第二大航空公司,其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中国东方航空公司为基础,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司所组成的新集团,与中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合称中国三大航空集团,并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外,东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务。此外,东航还拥有捷星香港三分之一的股权。截止2017年12月31日,东方航空拥有637架飞机,其中627架客机和10架商务飞机。中国东方航空公司China Eastern Airlines(CEA)历史百科: 1957年1月,原民航总局上海管理处筹建成立上海国共内战后第一支飞行中队,该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。 1988年,按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案,中国东方航空公司在该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立,该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。 2006年3月14日,中国东方航空成为2010年上海世博会首家合作伙伴(航空客运)。东航选用空中客车A340-600型客机(注册号B-6055)推出彩绘涂装世博号飞机。 2007年9月2日,东航与新加坡航空公司和新加坡淡马锡控股签署合作框架协议,通过定向增发H股的方式与它们结为战略合作伙伴。新航和淡马锡持有的H股分别占总股本的15.7%和8.3%。此协议最终因中国国际航空带头反对下,最终被股东投票否决。 2008年7月31日,东方航空宣布将在北京奥运会后与新加坡航空公司重新进行洽谈售股事宜。 2009年7月13日,东航宣布将会以90亿人民币全面收购上海航空,并将重新发行新股;同日,东航在港交所重新挂牌。 2011年6月21日,东航与子公司上海航空于北京人民大会堂正式加入天合联盟,成为联盟中第14位成员航空公司。 2012年3月26日,中国东方航空与澳洲航空公司旗下捷星航空签订谅解备忘录,在香港设立各占一半股权的廉航公司捷星香港(Jetstar Hong Kong)将于2013年开始提供服务,先期共出资1.15亿美元,有可能增至1.98亿美元。 2011年,东方航空公司实现营业收入839.75亿元,同比增长12.03%;归属于上市公司股东的净利润48.87亿元,同比降低9.18%;基本每股收益0.4334元,年旅客运输量跻身世界前十名。 2012年10月24日,编号B-2384 A340-300型客机离开东航,东航A340-300型机队正式宣告退役。 2012年11月26日,中国东方航空全资的中国联合航空公司和原东航河北分公司完成联合重组,成为新的中国联合航空有限公司(简称“新中联航”)。新的中联航拥有清一色波音飞机23架,下设中联航河北分公司、北京南苑机场管理公司、佛山沙堤机场管理公司,总资产14亿元人民币。 2013年9月9日至10月20日,中国东方航空集团在上海联合产权交易所将其持有50%股权的上海国泰人寿挂牌转让,挂牌价8.5亿元人民币。 截止2015年上半年,东航与12家联盟成员在704条航线上进行代码共享,同时也与联盟外航空公司有类似合作,这些公司包括韩亚航空、阿提哈德航空、日本航空、华信航空、澳洲航空、西捷航空、肯尼亚航空、吉祥航空等。 2015年7月27日,中国东方航空与达美航空签署协议,协议包括达美航空向中国东方航空投资4.5亿美元并取得其3.55%股份。之后在9月1日,两家公司在上海正式签署《关于达美航空战略入股东航认股协议确认书》和《市场协议》,双方表示将在代码共享、舱位管理、时刻协调、销售合作、机场设施共享、常旅客计划、贵宾室及系统投资、人员交流等领域开展深入合作,构建长期、全面的合作伙伴关系。 2017年7月28日,中国东方航空宣布将联合达美航空,各投资3.75亿欧元收购其联营伙伴法荷航集团10%的股权,并获得董事会一个席位。 2017年12月30日,根据国家有关国有企业公司制改制工作部署,中国东方航空集团公司完成公司制改制,企业名称更名为“中国东方航空集团公司”,由全民所有制企业改制为国有独资企业。

机构持股
持有者 持有份额 持股比例 份额变化 变化率 报告日期
Advisor Group, Inc. 1743 -- 392 29.02% 2019-03-31
Central Asset Investments 12800 -- -1973 -13.36% 2019-03-31
JANE STREET GROUP, LLC 15459 0.01% -10650 -40.79% 2019-03-31
Quantlab Capital Management Ltd 15840 0.01% 15840 -- 2019-03-31
Envestnet Asset Management Inc 18535 0.01% 4938 36.32% 2019-03-31
Aperio Group, LLC 22882 0.01% -831 -3.50% 2019-03-31
Northern Trust Investments N A 39110 0.01% -838 -2.10% 2019-03-31
Northern Trust Corp 39110 0.01% -838 -2.10% 2019-03-31
Renaissance Technologies Corp 44900 0.02% -8200 -15.44% 2019-03-31
Bank of Montreal 9700 -- 94 0.98% 2019-03-31
BMO Asset Management Inc 9700 -- 94 0.98% 2019-03-31
OLD MISSION CAPITAL LLC 9389 -- 9389 -- 2019-03-31
Dimensional Fund Advisors, Inc. 7205 -- -364 -4.81% 2019-03-31
Comerica Bank 7060 -- 7060 -- 2019-03-31
ProFund Advisors LLC 5574 -- 74 1.35% 2019-07-31
World Asset Management, L.L.C. 4575 -- -112 -2.39% 2019-07-31
Dimensional Fund Advisors LP 4573 -- -- -- 2019-07-31
UBS Group AG 4313 -- 1519 54.37% 2019-03-31
Ladenburg Thalmann FI Services Inc 4000 -- 450 12.68% 2019-03-31
Private Capital Group, LLC 2267 -- 776 52.05% 2019-03-31
Morgan Stanley - Brokerage Accounts 1697 -- 1142 205.77% 2019-03-31
Dimensional Fund Advisors Ltd 1287 -- -- -- 2019-05-31
Marshall Wace Asset Management Ltd 7755 -- 7755 -- 2018-12-31
Bank of America Corporation 2057 -- -499 -19.52% 2018-12-31
COPIC Insurance Co 7023 -- 2084 42.19% 2017-12-31
Wells Fargo & Co 2817 -- -304478 -99.08% 2018-09-30
Morgan Stanley Smith Barney LLC 2869 -- 511 21.67% 2018-09-30
Deutsche Bank AG 35630 0.01% -1033 -2.82% 2018-09-30
BlackRock Asset Management Canada Ltd 2408 -- -- -- 2018-11-30
Invesco Capital Management LLC 5228 -- -- -- 2018-11-30
U.S. Global Investors Inc 41916 0.01% -- -- 2018-11-30
Citigroup Inc 2962 -- 24 0.82% 2018-06-30
Credit Suisse First Boston (CSFB) 5887 -- 5887 -- 2018-06-30
Atria Investments LLC 6624 -- 539 8.86% 2018-06-30
Ameriprise Financial Inc 9129 -- 162 1.81% 2018-06-30
Fulton Bank 13907 -- -1921 -12.14% 2018-06-30
Renaissance Group LLC 533669 0.18% -3283 -0.61% 2018-06-30
Wells Fargo Advisors, LLC 307295 0.11% -11564 -3.63% 2018-06-30
We Are One Seven, LLC 5491 -- -459 -7.71% 2018-03-31
Virtu Financial LLC 6627 -- 6627 -- 2018-03-31
Merrill Lynch & Co Inc 1104 -- -- -- 2018-06-30
Columbia Management Company 1382 -- 1 0.07% 2018-06-30
Israel Discount Bank Of New York 2875 -- -75 -2.54% 2018-06-30
Managed Account Advisors LLC 154605 0.05% -514 -0.33% 2018-06-30
Morgan Stanley & Co Inc 14256 -- -5054 -26.17% 2018-03-31
UBS Securities LLC 4965 -- 3461 230.12% 2018-03-31
Cornerstone Advisors Inc 1000 -- -- -- 2017-12-31
LPL Financial Corp 5762 -- 5762 -- 2017-12-31
Ameriprise Financial Services Inc 9877 -- 602 6.49% 2017-12-31
Pnc Bank, National Association 500 -- -- -- 2017-09-30
Wells Fargo Bank NA 520 -- -- -- 2017-09-30
San Francisco Sentry Investment Group 218 -- 218 -- 2017-09-30
Tower Research Capital LLC 200 -- 200 -- 2017-09-30
Columbia Mangmt Investment Advisers, LLC 207 -- -- -- 2017-09-30
US Global Investors Inc 40353 0.01% 17736 78.42% 2017-06-30
Barclays Bank PLC 5400 -- 5400 -- 2017-01-31
Bt Alex Brown Inc 6000 -- 6000 -- 2016-09-30
Bluefin Trading, LLC 10714 -- 863 8.76% 2016-09-30
Oxford Asset Management, LLC 27982 0.01% -15064 -35.00% 2016-09-30
First Trust Advisors L.P. 35921 0.01% -5884 -14.07% 2016-09-30
共同基金持股
持有者 持有份额 持股比例 份额变化 变化率 报告日期
PMC Diversified Equity Fund -- -- -2107 -100.00% 2019-03-31
ProFunds UltraChina 5574 -- 74 1.35% 2019-04-30
BMO China Equity ETF 4584 -- -6696 -59.36% 2019-06-30
Comerica Foreign Equity CIT - Inst Class 4575 -- -112 -2.39% 2019-06-30
DFA TA World ex US Core Equity Port 2373 -- -- -- 2019-05-31
DFA Emerging Markets Portfolio 2175 -- -- -- 2019-05-31
Dimensional Emerging Mkts Core Eqty 1287 -- -- -- 2019-03-31
DFA Emerging Markets II Portfolio 25 -- -- -- 2019-05-31
Invesco BRIC ETF -- -- -5083 -100.00% 2018-12-24
GlobalAccess Emerging Market Equity Fund -- -- -900 -100.00% 2018-10-31
AMG Renaissance International Equity Fd -- -- -1369 -100.00% 2018-07-31
Symmetry Conservative Portfolio 38 -- 38 -- 2017-10-31
Symmetry Equity Portfolio Class 35 -- 35 -- 2017-10-31
Symmetry Conservative Income Portfolio 22 -- 22 -- 2017-10-31
Symmetry Balanced Portfolio Class 16 -- 16 -- 2017-10-31
Symmetry Growth Portfolio 49 -- 49 -- 2017-10-31
Symmetry Balanced Portfolio 75 -- 75 -- 2017-10-31
Symmetry Moderate Growth Portfolio 81 -- 81 -- 2017-10-31
iShares BRIC ETF 2408 -- -- -- 2017-09-19
US Global Jets ETF 41916 0.01% -- -- 2017-09-29
ProFunds UltraChina Inv 5112 -- 5112 -- 2018-04-30
Comerica Foreign Equity CIT - Class A 4766 -- -- -- 2017-12-31
PMC Diversified Equity 2249 -- 409 22.23% 2018-06-30
DFA TA World ex US Core Equity I 2373 -- -- -- 2018-07-31
DFA Emerging Markets I 2172 -- 1 0.05% 2018-07-31
DFA Emerging Markets II 28 -- -1 -3.45% 2018-07-31
AMG Renaissance International Eq Instl 1369 -- -- -- 2018-06-30
AMG Renaissance International Eq Fund 1647 -- -- -- 2015-10-31
Reynolds Blue Chip Growth Fund 800 -- 800 -- 2015-10-31
Quantified All-Cap Equity Fund 639 -- 639 -- 2015-06-30
Omikron 7 600 -- -- -- 2015-10-31
MiraeAsset BRICs Index Master Equity 185 -- -- -- 2015-06-30
iShares BRIC 3526 -- 412 13.20% 2015-10-31

李养民 李养民(Li Yangmin,音译),2005年10月起出任东方航空副总经理,同时担任其它4家公司的董事长和东航进出口公司副董事长。李养民曾在东方航空西北公司担任不同职务,包括航线部经理、飞机维修基地总经理、公司副总经理。
唐兵 唐兵先生现任本公司副总经理,东航集团副总经理、党组成员。唐先生于一九九三年加入民航业,曾任珠海摩天宇发动机维修有限公司执行副总裁(中方总经理),中国南方航空集团公司办公厅主任,重庆航空有限公司总裁。二〇〇七年十二月至二〇〇九年五月任中国南方航空股份有限公司总工程师兼机务工程部总经理;二〇〇九年五月至二〇〇九年十二月任本公司北京分公司总经理;二〇一〇年一月至二〇一一年十二月任上海航空总经理;二〇一二年一月至二〇一八年一月任上海航空董事长、执行董事;二〇一〇年二月起任本公司副总经理;二〇一一年五月起任东航集团党组成员;二〇一二年六月至二〇一八年八月任本公司董事;二〇一六年十二月起任东航集团副总经理。唐先生毕业于南京航空航天大学电气技术专业,获得中山大学管理学院工商管理硕士学位和清华大学经管学院高级管理人员工商管理硕士学位以及中国社会科学院研究生院经济学博士学位,拥有高级工程师职称。
田留文 田留文先生现任本公司副总经理,东航集团副总经理、党组成员。田先生于一九八五年加入民航业。田先生曾任中国通用航空公司市场销售部北京营业部经理,本公司山西分公司总经办主任、工会主席、副总经理。二〇〇二年六月至二〇〇八年一月任本公司河北分公司副总经理、总经理;二〇〇五年四月至二〇〇七年五月兼任本公司北京基地总经理;二〇〇八年一月至二〇一一年十二月任中国东方航空江苏有限公司总经理;二〇一一年十二月起任本公司副总经理;二〇一四年六月起任东航集团党组成员;二〇一五年六月至二〇一八年八月任本公司董事;二〇一六年十二月起任东航集团副总经理。田留文先生拥有南京大学高级管理人员工商管理硕士学位和高级经济师职称。
吴永良 吴永良先生现任本公司副总经理、财务总监,东航集团副总经理、总会计师、党组成员。吴先生于一九八四年加入民航业,曾任本公司财务处副处长、处长,本公司计划财务处处长,东航集团财务资金部部长。二〇〇一年四月至二〇〇九年三月任东航集团副总会计师兼财务资金部部长;二〇〇九年四月起任本公司财务总监;二〇一一年十二月起任本公司副总经理;二〇一七年十一月起任东航集团副总经理、党组成员;二〇一八年六月起任东航集团总会计师。吴先生毕业于中国民航大学经管系计财专业和复旦大学工商管理专业,拥有工商管理硕士学位和会计师职称。
冯亮 冯亮先生现任本公司副总经理、总工程师。冯先生于一九八六年加入民航业,曾在本公司飞机维修基地航线部工作,一九九九年至二〇〇六年历任本公司飞机维修基地工程技术处处长、基地总工程师、基地总经理;二〇〇六年九月东航工程技术公司成立后任工程技术公司总经理;二〇一〇年八月起任本公司总工程师;二〇一二年十二月至二〇一四年十二月任本公司安全总监;二〇一三年八月起任本公司副总经理。冯先生毕业于中国民航大学飞机电气设备维修专业,获得上海交通大学工商管理硕士学位。
冯德华 冯德华先生现任本公司副总经理,东航集团党组纪检组副组长。冯先生于一九八九年加入民航业,先后在中国通用航空公司、本公司山西分公司、本公司营销系统工作。二〇〇九年五月至二〇〇九年七月任本公司客运营销委常务副总经理;二〇〇九年七月至二〇一一年十一月任本公司客运营销委党委书记、副总经理;二〇一一年十一月至二〇一四年八月任本公司北京分公司总经理、党委副书记;二〇一四年八月至二〇一七年十二月任本公司纪委书记,二〇一四年九月起任东航集团党组纪检组副组长;二〇一七年十二月起任本公司副总经理。冯先生毕业于山西财经学院商业企业管理专业,在复旦大学获得高级管理人员工商管理硕士学位,拥有高级经济师职称。
姜疆 姜疆先生现任公司副总经理。姜先生于一九八六年加入民航业,先后在民航工业航空公司、中国通用航空公司工作。一九九九年六月至二〇〇五年四月历任本公司山西分公司飞行部副经理、经理;二〇〇五年四月至二〇一〇年七月任山西分公司副总经理;二〇一〇年七月至二〇一四年六月任山西分公司总经理、党委副书记;二〇一四年六月至二〇一六年十二月任中国东方航空武汉有限责任公司党委副书记;二〇一四年六月至二〇一七年四月任中国东方航空武汉有限责任公司董事、总经理;二〇一六年十二月至二〇一七年二月任本公司安全运行管理工作负责人;二〇一七年二月起任本公司副总经理。姜先生毕业于中国民用航空飞行学院空中交通运输专业,拥有复旦大学高级管理人员工商管理硕士学位和一级飞行员职称。
汪健 汪健先生现任本公司董事会秘书、董事会办公室主任。汪先生于一九九五年加入东航,曾任本公司办公室副主任、上海营业部副总经理。二〇〇六年九月至二〇〇九年五月任中国南方航空股份有限公司上海基地副总经理;二〇〇九年五月至二〇一二年四月任本公司董事会秘书室主任兼证券事务代表;二〇一二年四月至二零一六年五月任本公司董事会秘书兼董事会秘书室主任;二〇一六年五月起不再兼任董事会秘书室主任;二〇一八年五月起兼任董事会办公室主任。汪先生在担任董事会秘书及相关工作期间,曾设计并推动实施了本公司多个资本及战略项目。汪先生毕业于上海交通大学,拥有华东理工大学工商管理研究生学历及清华大学高级工商管理硕士学位,并拥有上海证券交易所上市公司董事会秘书资格证书。

刘绍勇 刘绍勇先生现任本公司董事长、党委书记,东航集团董事长、党组书记。刘先生于一九七八年加入民航业,曾任中国通用航空公司副总经理,中国民航山西省管理局副局长,本公司山西分公司总经理,中国民用航空总局飞行标准司司长。二〇〇〇年十二月至二〇〇二年十月任本公司总经理,二〇〇二年十月至二〇〇四年八月任中国民用航空总局副局长,二〇〇四年八月至二〇〇八年十二月任中国南方航空集团公司总经理,二〇〇四年十一月至二〇〇八年十二月任中国南方航空股份有限公司董事长,二〇〇八年十二月至二〇一六年十二月任东航集团总经理、党组副书记,二〇〇九年二月起任本公司董事长,二〇一六年十二月起任东航集团董事长、党组书记,二〇一七年十二月起任本公司党委书记。刘先生还担任中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员、国际航空运输协会理事和海峡两岸关系协会理事、复旦大学管理学院国际顾问委员会副主席。刘先生毕业于中国民航飞行学院,获得清华大学工商管理硕士学位,拥有特级飞行员职称。
林万里 林万里先生现任本公司独立董事。林先生现任中央企业专职外部董事。林先生一九九五年十二月至二○○一年三月任铁道部隧道局党委副书记、纪委书记;二○○一年四月至二○○六年十二月任中铁隧道集团公司党委书记、副董事长;二○○七年一月至二○一三年八月任中国北方机车车辆工业集团公司党委副书记、纪委书记、工会主席;二○一三年八月至二○一五年六月任中国铁路物资总公司党委书记、总经理,中国铁路物资股份有限公司董事长、党委书记;二○一五年七月至二○一六年十一月任中国航空油料集团公司党委书记、董事;二○一五年八月至二○一七年二月任中国航油(新加坡)股份有限公司董事长。二○一六年十一月起任中央企业专职外部董事;二○一七年二月起任中国农业发展集团有限公司外部董事;二○一八年一月起任中国建设科技集团股份有限公司非执行董事;二○一八年八月起任本公司独立董事。林先生毕业于山东大学经济系,在清华大学获得高级工商管理硕士学位,拥有研究员级高级政工师、高级经济师职称。
李若山 李若山先生现任本公司独立董事。李先生现任复旦大学管理学院会计系教授,博士生导师,上海会计学会副会长、上海审计学会副会长。李先生于二〇〇一年获上交所颁发的“中国十佳独立董事”称号。李先生毕业于厦门大学会计系,是中国第一位审计学博士学位获得者,曾先后留学比利时鲁汶大学、美国麻省理工学院等知名学府,曾任厦门大学经济学院会计系副主任、经济学院副院长,复旦大学管理学院副院长、会计系主任及金融系主任,上海证券交易所上市公司咨询专家委员会委员,财政部会计准则委员会咨询专家。李先生自二〇一三年六月起任本公司独立董事。目前李先生还兼任上海汽车集团股份有限公司、上海张江高科技园区开发股份有限公司等公司的独立董事,兴业银行股份有限公司的监事以及江苏中南建设集团股份有限公司的董事。
马蔚华 马蔚华先生现任本公司独立董事。马先生现任国家科技成果转化引导基金理事长、壹基金理事长、中国金融学会常务理事。马先生曾任招商银行股份有限公司执行董事、行长兼首席执行官,香港永隆银行有限公司董事长,招商信诺人寿保险有限公司董事长、招商基金管理有限公司董事长。马先生拥有经济学博士学位,在北京大学、清华大学等多所高校任兼职教授。马先生自二〇一三年十月起任本公司独立董事。目前马先生还兼任中国国际贸易股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司、联想控股股份有限公司等公司的独立董事、泰康人寿保险股份有限公司的监事长和贝森金融集团有限公司主席。
邵瑞庆 邵瑞庆先生现任本公司独立董事。邵先生现任上海立信会计学院会计学教授、博士生导师。邵先生曾任上海海事大学经济管理学院副院长、院长,上海立信会计学院副院长。邵先生于一九九五年获国务院政府特殊津贴,现任交通运输部财会专家咨询委员与中国交通会计学会副会长。邵先生先后毕业于上海海事大学、上海财经大学与同济大学,获得经济学学士学位、管理学硕士学位和博士学位,并拥有在英国、澳大利亚进修及做高级访问学者两年半时间的经历。邵先生自二〇一五年六月起任本公司独立董事。目前邵先生还兼任西藏城市发展投资股份有限公司、华域汽车系统股份有限公司、上海凯众材料科技股份有限公司的独立董事。
蔡洪平 蔡洪平先生现任本公司独立董事。蔡先生现任AGIC汉德工业4.0促进资本主席,中国香港籍。蔡先生一九八七年至一九九一年在上海市政府工业及运输管理委员会及中国石化上海石油化工股份有限公司工作,并参与了上海石化于香港和美国上市的全过程,为中国H股始创人之一;一九九二年至一九九六年任国务院国家体改委中国企业海外上市指导小组成员及中国H股公司董事会秘书联席会议主席;一九九七年至二〇〇六年任百富勤亚洲投行联席主管;二〇〇六年至二〇一〇年任瑞银投行亚洲区主席;二〇一〇年至二〇一五年任德意志银行亚太区主席;二〇一五年二月起任AGIC汉德工业4.0促进资本主席。蔡先生自二〇一六年六月起任本公司独立董事。目前蔡先生还兼任中泛控股有限公司独立非执行董事、中国五矿集团公司外部董事、中远海运发展股份有限公司独立董事。蔡先生毕业于复旦大学新闻学专业。

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  • 港股航空板块午后走高,中国南方航空股份、中国东方航空股份涨逾2%,中国国航、国泰航空等跟涨。

  • 港股航空板块午后走高,中国南方航空股份、中国东方航空股份涨逾2%,中国国航、国泰航空等跟涨。

  • 【东方航空:3月旅客周转量同比上升219.91%】东方航空公告,3月公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升143.74%,其中国内和地区航线客运运力投入分别同比上升216.52%和11.12%,国际航线客运运力投入同比下降76.47%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升219.91%,其中国内和地区航线旅客周转量分别同比上升299.11%和123.35%,国际航线旅客周转量同比下降82.23%。

  • 【东航:国内4、5月订座趋势较好,计划运力投放已超前年同期】4月12日,在东方航空2020年度业绩说明会上,东航副董事长、总经理李养民表示,当前公司国内市场的4月、5月的订座趋势较好,公司计划在国内市场的运力投放已经超过2019年同期,预计客座率和票价的降幅较一季度将有所收窄。公司初步预计,如果国内疫情持续得到有效控制,公司暑运期间在国内市场的运力将比2019年同期有较大幅度增长,客座率、收益等指标有希望在暑运期间得到更好的恢复。(澎湃)

  • 【法航荷航集团宣布增资方案,中国东航参与增资】近日,法航荷航集团宣布,欧盟委员会已经批准法国政府对法国航空公司及其控股公司进行40亿欧元的资本重组计划,增资额度最高为10亿欧元。其中,法国政府承诺在参与增资的同时,将持股比例严格控制在股本和投票权的30%以下。中国东方航空拟在严格控制持股比例低于10%的情况下参与增资,作为进一步提升与法航荷航集团战略合作的一部分。(界面)

  • 机场航运板块持续下挫,南方航空跌超3%,中国国航、春秋航空、东方航空、华夏航空跟跌。

  • 今日,民航局再发熔断指令,对东方航空公司MU588航班(纽约至上海)实施熔断措施。

  • 港股航空股异动拉升,中国国航涨逾1%,中国南方航空、中国东方航空、国泰航空等跟涨。

  • 东北证券:将东方航空A股评级上调至买进;目标价6.47元人民币。

  • 【东方航空随心飞产品或已售罄】有机构今日称,东方航空在31日晚间发布通知,宣布下架随心飞系列产品。而据接近东航人士处了解,东航随心飞产品出售量此前经过提前测算,达到最大盈利的出票量后就不再出售。目前,东航所有随心飞产品已经售罄。(选股宝)

  • 【三大航司均亏超百亿,货运逆势增长 航空业最坏的时候已过去】国内三大国有航空公司南方航空、中国国航和东方航空悉数发布2020年年度报告,三大航2020年均由盈转亏,且亏损逾百亿,而货运逆势增长、三季度亏损大幅收窄甚至出现盈利等,成为行业寒冬中的一丝暖意。民航资深专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦表示:“看什么维度,如果说是从未来5年来看,现在绝对是低点,如果是未来一年,是不是低点还很难讲,因为现在国内运力供给还是很大的,国际航班不恢复,国内供给就上不来,盈利能力可能就受一定影响。”而从业绩反弹来看,国内航线占比比较大的公司可能会率先反弹。

  • 【遭遇史上最差年报季 国内三大航去年亏逾370亿元】3月30晚间,国有三大航司年报出炉。2020年,中国国航、南方航空、东方航空均由盈转亏,且出现百亿规模亏损。不过,自2021年以来,民航业的估值修复备受市场期待。Wind航空指数年初至今累计上涨15.32%,三大航近2个月涨幅均在两成以上。

  • 【遭遇史上最差年报季 国内三大航去年亏逾370亿元】3月30晚间,国有三大航司年报出炉。2020年,中国国航、南方航空、东方航空均由盈转亏,且出现百亿规模亏损。不过,自2021年以来,民航业的估值修复备受市场期待。Wind航空指数年初至今累计上涨15.32%,三大航近2个月涨幅均在两成以上。

  • 航空股集体走高,东方航空涨超5%,中国国航、南方航空涨超3%,华夏航空、吉祥航空等跟涨。

  • 航空股集体走高,东方航空涨超5%,中国国航、南方航空涨超3%,华夏航空、吉祥航空等跟涨。

  • 民航板块大跌,春秋航空跌近9%,华夏航空、吉祥航空、中国国航、南方航空、东方航空等多股跌超5%。

  • 港股航空股持续走低,中国南方航空股份跌3.7%,中国东方航空股份跌3.4%,中国国航、国泰航空跌约3%。

  • 【花旗:对南方航空等中国航空股展望积极 因国际和区域旅行复苏预期】花旗报告称,对中国航空业的复苏维持积极态度,当前市场关注重新开放边界,驱动因素包括国内商务和旅游需求的复苏、国际和区域旅行逐步恢复正常等。因国内业务比例最高, 中国三大航空公司中最看好南方航空,看好顺序为南方航空、中国国航、东方航空。机场中看好顺序为深圳机场、上海机场、白云机场、北京首都机场股份。

  • 美股航空股普涨,美国联合航空(UAL.O)涨8.53%,南方航空涨8.49%,美国航空集团(AAL.O)涨7.74%,捷蓝航空涨5.77%,东方航空涨5.73%,夏威夷控股涨5.17%。

  • 中国东方航空股份(00670.HK):2月客座率61.5%,上年同期50.3%。

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