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美联航(UAL) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对美联航(UAL)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(短线趋势)

小时 K     2021.07.29 15:00-2021.09.09 15:00
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: 2.3ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  5小时均线:46.73,10小时均线:46.51→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:小波动(蓄力)窄幅微下跌趋势⇒上涨趋势⇒M字形走势⇒...
  • W字形走势

    从2021-07-29 15:00至2021-08-11 13:00,共包含56个小时,阶段股价下跌-0.33%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 115

  • 下跌趋势

    从2021-08-11 13:00至2021-08-19 13:00,共包含37个小时,阶段股价下跌-9.71%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • 跳跃上涨趋势(形成向上跳空缺口)

    从2021-08-19 13:00至2021-08-25 10:00,共包含23个小时,阶段股价上涨9.29%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.3,2021-08-24 09:00向⇪形成缺口,跳空上涨+3.52%

  • VA字形走势

    从2021-08-25 10:00至2021-08-30 14:00,共包含24个小时,阶段股价下跌-4.09%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • M字形走势

    从2021-08-30 14:00至2021-09-03 11:00,共包含22个小时,阶段股价上涨0.36%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 31

  • 上涨趋势

    从2021-09-03 11:00至2021-09-09 10:00,共包含18个小时,阶段股价上涨2.77%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • 小波动(蓄力)窄幅微下跌趋势

    从2021-09-09 10:00至2021-09-09 15:00,共包含6个小时

图形交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

美联航(UAL) 图形交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(短线趋势)


 2   📡:谐波蝴蝶c拐点上涨支撑 ➕ 📐:三重底临近阻力猜想转换支撑上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 73 


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均线交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

美联航(UAL) 均线交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(短线趋势)


 2   🅚:【旱地拔葱】买入点 ➕ 📐:三重底猜想突破点临近,临近关键阻力位,预期拉升突破上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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🅚线交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

美联航(UAL) 🅚线交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(短线趋势)


 2   🅚:红三兵 ➕ 📐:三重底猜想突破点临近,临近关键阻力位,预期拉升突破上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 3   🅚:上涨螺旋桨形态 ➕ 📐:三重底猜想突破点临近,临近关键阻力位,预期拉升突破上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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均线交织︎🅚线策略(短线趋势)图标_阿布量化

美联航(UAL) 均线交织︎🅚线策略(短线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(短线趋势)


 2   🅚:中流砥柱形态 ➕ 🎢:【烘云托月】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续上升持续,上涨加速(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:双飞乌鸦(树上二鸦) ➕ 🎢:【乌云密布】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续下行持续,下跌加速(趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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突破反转与中继整理分析(短线趋势)

三重底
Ⓗ 三重底 ⍺:综合量化分数:  62分 

  三重底综合量化分数: 61.95 【强烈看多】 

  【未确认突破,预测即将形成突破】三重底起点:07-29:15, 预测突破点:09-13:13,形态共194交易小时

  图示②④⑥三个波谷均在 48.21 附近成功获得【支撑】→反弹上涨

  AI智能:市场信心【提振】预测将在09-13:13突破由③⑤两个波峰提供的【阻力】 48.21 →突破颈线

  最小反转涨幅→𝐇: 4.55 (三重底波谷低点到两个波峰连线的垂直距离)

  【仅预测突破】最后价格:46.58与预测突破价格:48.21→【空间中等】后续最小【反转】第一目标价格→(09-23:10: 52.76 )

AI智能预测: 大数据预测【 买点 】分析

  AI智能【预测买1】: 激进型 买点 →(09-13:13: 48.21 )预测突破

  AI智能【预测买2】: 保守型 买点 →(09-16:09: 48.21 )预测突破后的【回抽确认】

  AI智能【预测第一最小【反转】目标价格】: 突破后1𝐇→(09-23:10: 52.76 )

升🚩楔型
Ⓗ 升🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  49分 

  升🚩楔型综合量化分数: 49.98 【中性】 

  【已确认突破】升🚩楔型 起点:07-29:15,突破点:08-12:11,形态共60交易小时

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  升楔型:支撑位【②④⑥】不断走高,且对比上边上涨速度快,构成【楔型】快线

  升楔型:阻力位【③⑤⑦】不断走高,但对比下边上涨速度慢,构成【楔型】慢线

  升楔型虽然低点抬高速度快,但创新高幅度有限,升楔过程中指标出现【顶背离】

  最小中继整理跌幅→𝐇: 3.380 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已达成】最小【整理】第一目标价格→(08-19:13: 43.69 ), 后续继续【整理】下跌动力依然存在,下跌空间适中

✪ 升🚩楔型已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(08-12:11: 47.07 )形成突破升🚩楔型【整理】形态

阻力支撑位分析(短线趋势)

美联航(usUAL)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 短线趋势阻力支撑:  55分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(47.71) 面临冲击 ,距最后收盘只有+2.43% , 支撑线2条, 支撑位(46.49) 破位边缘 , 其是近期趋势向上突破刚刚形成  支撑位(45.89) 等待考验 , 距最后收盘-1.49% ,多个支撑位的 分布十分稠密,有互相增强效果。 
♞ 2支撑位: 46.49、45.89

  支撑价格位46.49,可信任强度51.74%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格46.58相差 -0.20% 

  支撑价格位45.89,可信任强度88.03%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格46.58相差 -1.49% 

♞ 1阻力位: 47.71

  阻力价格位47.71,可信任强度96.56%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格46.58相差 +2.43% 

美联航阻力支撑位图-阿布量化

美联航第一近支撑位: 46.49

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美联航阻力支撑位图-阿布量化

美联航阻力位: 45.89

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美联航阻力支撑位图-阿布量化

美联航第一近阻力位: 47.71

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鸡汤
不与君子计较,他会加倍奉还;不与小人计较,他会拿你无招。--金融老手
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