阿布量化系统对大全新能源(DQ)短线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: -4.7ug,市场情绪气氛: 略感失望
♞ 5小时均线:63.19,10小时均线:62.13→ 快线>慢线
从2021-07-29 13:00至2021-08-05 11:00,共包含29个小时,阶段股价上涨2.97%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10
从2021-08-05 11:00至2021-08-09 11:00,共包含13个小时,阶段股价上涨1.46%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9
从2021-08-02 09:00至2021-08-23 09:00,共包含91个小时,阶段股价下跌-25.86%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3,下跌趋势角度: 68.0
从2021-08-19 13:00至2021-09-01 14:00,共包含58个小时,阶段股价上涨30.01%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
从2021-09-01 14:00至2021-09-03 13:00,共包含12个小时,阶段股价上涨0.67%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 30
从2021-09-03 13:00至2021-09-09 14:00,共包含20个小时,阶段股价上涨3.84%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
| 2 🅚:【银山谷】买入点 ➕ 📡:谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 60 | > |
| 2 🅚:多方尖兵 ➕ 🎢:【烘云托月】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续上升持续,上涨加速(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 3 🅚:中流砥柱形态 ➕ 🎢:【烘云托月】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续上升持续,上涨加速(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |

➢ 【赛福】形态综合量化分数:62.29 【偏多】
➣ 未完成【赛福】形态起点X: 09-02:09, 已到达C点: 09-08:09, 预测最终D点: 09-14:11, 共47交易小时
➢ AB回撤位置在XA的58.1%,符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的117.4%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的127.2%,符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的78.8%, 偏高于标准值78.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 87.4
➢ AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(09-14:11, 65.35)
➣ D点拟合预测价格65.35,距离最后交易收盘价格63.17相差 +3.44%
➢ 距离预测D点位置尚有上涨空间,短线依然【看涨】, 耐心等待看跌【赛福】形态反转启动
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(09-15:09, 63.46)
➢ AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(09-15:12, 62.29)
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(09-16:10, 60.41)
➢ 谐波价格A点比C点高 ⤴,【KDJ】指标A点比C点低 ⤵️
➣ 【KDJ】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度75.49%,背离夹角角度32.1˚,背离程度较大

♘ 支撑价格位60.20,可信任强度92.41%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格63.17相差 -4.71%
♘ 支撑价格位58.58,可信任强度53.17%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格63.17相差 -7.28%
♘ 阻力价格位63.58,可信任强度60.58%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格63.17相差 +0.63%