阿布量化系统对康迪车业(KNDI)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -32.6ug，市场情绪气氛: 失望紧张
♞ 20日均线:3.535,60日均线:4.18→ 快线＜慢线
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M字形走势
从2018-04-02至2018-10-26，共包含147个交易日，阶段股价上涨8.40%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 54
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A字形走势
从2018-10-26至2018-12-21，共包含39个交易日，阶段股价下跌-6.30%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 18
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A字形走势
从2018-12-21至2019-06-06，共包含114个交易日，阶段股价上涨33.01%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 11
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AV字形走势
从2019-06-06至2019-09-06，共包含65个交易日，阶段股价上涨27.52%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
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VA字形走势
从2019-09-06至2019-11-18，共包含52个交易日，阶段股价下跌-15.02%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
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高阶主要趋势-下跌趋势
从2019-02-22至2020-03-13，共包含267个交易日，阶段股价下跌-100.51%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，下跌趋势角度: 37.2
康迪车业(KNDI) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)
| 2 🅚:降势停顿 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后，猜想后续下行结束，持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 3 🅚:上升三部曲（升势三鸦） ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后，猜想后续下行结束，持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 4 🅚:阳包阴(穿头破脚) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后，猜想后续下行结束，持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 | > |
♘ 阻力价格位4.07，可信任强度78.54%，距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格2.820相差 +44.36%
♞ 第一阻力位4.07价格为4.07，其通过量化计算出的可信任强度为78.54%（可信度强）。
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️️️️️️️️️️♓️ 长时间持续拦截下跌
2018-12-21: 第一阻力位4.07进行了长时间的支撑作用。
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♑️️️ 支撑放缓下跌速度形成震荡
2019-10-01: 时域附近第一阻力位4.07持续的对下跌趋势进行阻拦，有效地放缓了下跌的速度。
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♉️️️️ 持续拦截下跌形成反弹上涨
2018-08-01: 第一阻力位4.07起到了持续的支撑作用，有效地促进了价格的回升。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2018-10-26: 第一阻力位4.07有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2019-06-06: 第一阻力位4.07有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
