长线趋势图标_阿布量化

达美航空(DAL) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对达美航空(DAL)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(长线趋势)

日 K     2017.04.13-2020.03.13
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: -18.0ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  30日均线:51.92,60日均线:55.51→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:下跌趋势⇒V字形走势⇒上涨趋势⇒...
  • M字形走势

    从2017-04-13至2017-11-13,共包含148个交易日,阶段股价上涨12.10%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13

  • A字形走势

    从2017-11-13至2018-02-09,共包含61个交易日,阶段股价上涨4.26%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 19

  • M字形走势

    从2018-02-09至2018-07-03,共包含100个交易日,阶段股价下跌-2.24%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 53

  • M字形走势

    从2018-07-03至2019-01-03,共包含127个交易日,阶段股价下跌-4.33%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 39

  • 上涨趋势

    从2019-01-03至2019-07-16,共包含134个交易日,阶段股价上涨33.85%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • V字形走势

    从2019-07-16至2020-01-15,共包含128个交易日,阶段股价下跌-1.39%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 86

  • 下跌趋势

    从2020-01-15至2020-03-13,共包含41个交易日,阶段股价下跌-42.19%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

均线交织︎🅚线策略(长线趋势)图标_阿布量化

达美航空(DAL) 均线交织︎🅚线策略(长线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(长线趋势)


 2   🅚:锤头线(锤子线) ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:上探下跌 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 48 


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 4   🅚:下降覆盖线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 34 


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 5   🅚:下跌抵抗 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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 6   🅚:双飞乌鸦(树上二鸦) ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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 7   🅚:下跌两颗星 | 下跌三颗星 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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 8   🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 47 


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 9   🅚:下跌螺旋桨 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑥卖出点卖出点信号形成后,猜想后续上涨趋势反转下跌趋势(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 36 


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 10   🅚:上升抵抗 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 11   🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 


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 12   🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 


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 13   🅚:多方炮 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 


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 14   🅚:双针探底 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 15   🅚:曙光初现形态 ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 16   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🎢:【金银山谷】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续突破上升,沿着向上的尖头三角上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 17   🅚:下降覆盖线 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 33 


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 18   🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 36 


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 19   🅚:下跌螺旋桨 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 36 


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阻力支撑位分析(长线趋势)

达美航空(usDAL)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  47分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力2条, 阻力位(47.35)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 阻力位(60.44)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布十分离散。 
♞ 2阻力位: 47.35、60.44

  阻力价格位47.35,可信任强度60.40%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格38.36相差 +23.45% 

  阻力价格位60.44,可信任强度98.41%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格38.36相差 +57.56% 

达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空第一近阻力位: 47.35

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达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空第二近阻力位: 60.44

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阿布量化系统对达美航空(DAL)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
人善人欺天不欺。人生路上有三看:一看远、二看宽、三看淡。--金融老手
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