阿布量化系统对美国运通(AXP)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -2.3ug,市场情绪气氛: 略感失望
♞ 20日均线:115.35,60日均线:124.40→ 快线<慢线
从2018-03-23至2018-06-20,共包含62个交易日,阶段股价上涨7.05%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
从2018-06-20至2018-11-28,共包含113个交易日,阶段股价上涨16.57%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
从2018-11-28至2019-04-09,共包含90个交易日,阶段股价下跌-1.82%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 46
从2018-11-28至2019-07-15,共包含156个交易日,阶段股价上涨14.21%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9
从2019-07-15至2019-11-07,共包含83个交易日,阶段股价下跌-5.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 16,下跌趋势角度: 35.3
从2019-04-09至2020-01-24,共包含201个交易日,阶段股价上涨21.94%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
从2019-07-15至2020-03-13,共包含169个交易日,阶段股价下跌-20.03%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 11
| 2 🅚:旭日东升 ➕ 📡:谐波鲨鱼已到达d点:猜想c下行到达d点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 | > |
| 3 🅚:降势受阻 ➕ 📡:谐波鲨鱼已到达d点:猜想c下行到达d点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 4 🅚:锤头线(锤子线) ➕ 📡:谐波鲨鱼已到达d点:猜想c下行到达d点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 2 🅚:下跌抵抗 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 34 | > |
| 3 🅚:下跌孕十字星 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 41 | > |
| 4 🅚:塔形顶 | 圆顶 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 38 | > |
| 5 🅚:下跌螺旋桨 ➕ 🎢:【死亡谷】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续破位下跌,沿着向下的尖头三角下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 41 | > |
| 6 🅚:空方炮 ➕ 🎢:【毒蜘蛛】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想三条均线周期内的交易者都看空后市,持续下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 42 | > |
| 7 🅚:三只乌鸦 ➕ 🎢:【毒蜘蛛】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想三条均线周期内的交易者都看空后市,持续下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 48 | > |
| 8 🅚:塔形顶 | 圆顶 ➕ 🎢:【毒蜘蛛】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想三条均线周期内的交易者都看空后市,持续下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 37 | > |
| 9 🅚:下跌螺旋桨 ➕ 🎢:【毒蜘蛛】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想三条均线周期内的交易者都看空后市,持续下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 41 | > |

➢ 【鲨鱼】形态综合量化分数:67.87 【强烈看多】
➣ 已完成【鲨鱼】形态起点X: 2018-12-24, 终点D: 2020-03-12, 共306交易日
➢ AB回撤位置在XA的41.0%,符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的152.2%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的218.9%,符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的112.6%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 100.0
➢ AI预测: 假定反转如期而至,第❶价格目标位置(2020-04-01, 103.93)
➣ AI预测: 假定反转如期而至,第❷价格目标位置(2020-05-26, 116.53)
➢ AI预测: 假定反转如期而至,第❸价格目标位置(2020-08-24, 136.93)

♘ 支撑价格位93.36,可信任强度55.99%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格99.60相差 -6.27%
♘ 阻力价格位96.47,可信任强度54.78%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格99.60相差 -3.14%
♘ 阻力价格位113.99,可信任强度80.74%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格99.60相差 +14.44%
♘ 阻力价格位128.03,可信任强度51.38%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格99.60相差 +28.55%
美国运通第一近支撑位: 93.36
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美国运通第一近阻力位: 96.47
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美国运通阻力位: 128.03
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美国运通阻力位: 113.99
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