中线趋势图标_阿布量化

南方航空(ZNH) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对南方航空(ZNH)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

小时 K     2021.06.08 14:00-2021.09.09 14:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -33.0ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  10小时均线:29.93,20小时均线:29.52→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:上涨趋势⇒A字形走势⇒VA字形走势⇒...
  • V字形走势

    从2021-06-08 14:00至2021-06-16 13:00,共包含30个小时,阶段股价下跌-1.68%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • VA字形走势

    从2021-07-13 13:00至2021-07-21 10:00,共包含33个小时,阶段股价下跌-2.25%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7

  • 高阶-下跌趋势

    从2021-06-08 14:00至2021-08-12 13:00,共包含257个小时,阶段股价下跌-25.06%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,下跌趋势角度: 52.1

  • VA字形走势

    从2021-07-28 14:00至2021-08-23 10:00,共包含99个小时,阶段股价下跌-2.58%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 17

  • A字形走势

    从2021-08-24 13:00至2021-08-30 10:00,共包含21个小时,阶段股价上涨0.97%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 15

  • 上涨趋势

    从2021-08-04 10:00至2021-09-09 14:00,共包含140个小时,阶段股价上涨17.96%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

图形交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

南方航空(ZNH) 图形交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(中线趋势)


均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

南方航空(ZNH) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


 2   🅚:【鱼跃龙门】买入点 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 79 


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 3   🅚:【蛟龙出海】买入点 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 62 


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 4   🅚:葛兰威尔第⑤卖出点 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 45 


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 5   🅚:【战机起航】卖出点 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 27 


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🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

南方航空(ZNH) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:两红夹一黑 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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 4   🅚:中流砥柱形态 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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 5   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续反弹:猜想回调C点击穿突破,猜想持续蓄力反弹abc上涨方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 53 


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 6   🅚:塔形顶 | 圆顶 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 7   🅚:上探下跌 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 8   🅚:下降覆盖线 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 9   🅚:倾盆大雨 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 10   🅚:下降三部曲(降势三鹤) ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 11   🅚:两黑夹一红 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 


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 12   🅚:三只乌鸦 ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 13   🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🌊:波浪理论下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止,猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 


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均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

南方航空(ZNH) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


【二阶组合策略】跳空缺口量化(中线趋势)

向上跳空【竭尽】缺口➕波浪理论
✔︎ 高时效向上跳空【竭尽】缺口➕波浪理论综合量化分数:  48分 

  波浪理论(5浪) 🔜 竭尽缺口 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:47.95 【中性】 

向上跳空【竭尽】缺口:综合影响→ -4.96 

  2021-09-09 09:00形成:向上跳空【竭尽】缺口

  竭尽缺口后向上动能不足迹象,可能出现反转趋势

  向上跳空【竭尽】缺口大小:较大, 缺口强度94.4%

  竭尽缺口形成后,后续k不足7根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  竭尽缺口形成后,可持续观察后续走势有无缺口回补迹象,回补则竭尽缺口可信度提高

  当前趋势识别为9浪结构 存在延长浪

  3浪识别为延长浪,53535形式的标准延长浪

  3浪价格下跌最多,3浪延续时间最长

  3浪延长:大幅提高大趋势继续下跌概率

  跳空后首先朝【竭尽目标达成】方向, 之后【竭尽反向回撤】方向

  突破后【竭尽反向回撤率】极低,跳空【竭尽存续影响极大】

  突破后【竭尽目标达成率】极低,跳空【竭尽存续影响极大】

👉点击查看详情:向上跳空【中继】缺口→ +22.99 

  2021-08-24 09:00形成:向上跳空【中继】缺口

  中继缺口在突破缺口后再次向上跳空,趋势得到加固

  向上跳空【中继】缺口大小:极大, 缺口强度839.2%

  中继缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  中继缺口形成后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高

👉点击查看详情:向上跳空【突破】缺口→ +26.48 

  2021-08-05 09:00形成:向上跳空【突破】缺口

  跳空突破震荡整理区间,突破【波浪理论(5浪)】形态

  向上跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度230.6%

  突破缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  跳空突破波浪理论(5浪)关键点后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高


  🌊 【波浪理论】5浪接近关键价位 更多详情 → 👉点击跳转相关
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波浪理论分析(下跌5浪模型匹配)[中线趋势]

1. 驱动浪 & 调整浪 综合AI量化分析
✔︎ 下跌5浪综合量化分数:  49分 

  5浪综合量化分数: 49.48 【中性】 

  调整浪已超过预测的c点位置,后续大趋势循环浪继续下跌概率51.35%,谨慎做多

下跌驱动浪AI量化分析

  当前趋势识别为9浪结构 存在延长浪

  3浪识别为延长浪,53535形式的标准延长浪,三浪延长代表【大趋势大概率延续】

  3浪价格下跌最多,3浪延续时间最长

  3浪延长:大幅提高大趋势继续下跌概率

上涨调整浪AI量化分析

  回调abc识别为:  【锯齿型调整浪】 

  回撤幅度良好, 且回调c浪位置小于1浪,总体趋势依然强烈与大趋势【向下】稳同,后市看空

  锯齿型:子浪535结构 ⓑ点振幅较小,ⓒ点继续发力远超ⓐ点结束位置

下跌驱动浪动能分析

  第一驱动浪【动能】:🛵 43.91%, 是3个下跌浪中【最弱】动能

  第三驱动浪【动能】:🚙 55.53%, 是3个下跌浪中【中等】动能

  第五驱动浪【动能】:✈️ 96.50%, 是3个下跌浪中【最强】动能

  第一, 三, 五浪下跌动能逐渐【增强变大】,趋势不断加固

  第一, 三驱动浪端点:【MACD】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度28.47%,背离夹角角度62.5˚,背离程度中等

  第一, 三驱动浪端点:【RSI】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度42.18%,背离夹角角度69.8˚,背离程度较大

  第一, 三驱动浪端点:【KDJ】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度53.94%,背离夹角角度76.0˚,背离程度中等

  1,3,5驱动浪MACD, RSI, KDJ走势都出现【常规背离】反转信号增强

  第三,五驱动浪动能呈现递进增强,走势出现【中继】,中继程度较大

  a,c调整浪MACD走势未出现明显背离

  a,c调整浪RSI走势未出现明显背离

  a,c调整浪KDJ走势未出现明显背离

  a,c调整浪MACD, RSI, KDJ走势都【未出现】背离,abc走势延续, 5浪反转概率增强

2. AI大数据预测:大级别循环浪
2.1 大趋势循环浪AI大数据预测

  大趋势反转(突破5浪起点位置)概率48.65%

  大趋势循环浪继续向下概率51.35%

2.2 大数据匹配:采样循环浪继续向下样本聚类3簇

  循环浪继续向下【最低】位置(11-19:13, 17.17),匹配聚类样本比例22.92%, 可能性概率11.77%

  循环浪继续向下【平均值】位置(11-05:14, 20.78),匹配聚类样本比例55.36%, 可能性概率28.43%

  循环浪继续向下【最高】位置(10-22:14, 24.38),匹配聚类样本比例21.72%, 可能性概率11.15%

阻力支撑位分析(中线趋势)

南方航空(usZNH)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  52分 
♞ 当前趋势下阻力位和支撑位的数量相同, 阻力2条, 阻力位(30.00) 即将被上攻突破  , 阻力位(32.93)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较平均,层次鲜明。  支撑线2条, 支撑位(29.10)距收盘距离适中,支撑效应明显 , 支撑位(27.82)距收盘距离较远,支撑效应微弱 ,两个支撑位的 分布十分稠密,有互相增强效果。 
♞ 2支撑位: 29.10、27.82

  支撑价格位29.10,可信任强度82.21%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格29.94相差 -2.82% 

  支撑价格位27.82,可信任强度77.08%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格29.94相差 -7.07% 

♞ 2阻力位: 30.00、32.93

  阻力价格位30.00,可信任强度56.71%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格29.94相差 +0.21% 

  阻力价格位32.93,可信任强度71.52%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格29.94相差 +9.98% 

南方航空阻力支撑位图-阿布量化

南方航空第一近支撑位: 29.10

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南方航空阻力支撑位图-阿布量化

南方航空阻力位: 27.82

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南方航空阻力支撑位图-阿布量化

南方航空第一近阻力位: 30.00

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南方航空阻力支撑位图-阿布量化

南方航空阻力位: 32.93

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阿布量化系统对南方航空(ZNH)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
我认为人生最大的勇敢之一,就是经历欺骗和伤害之后,还能保持信任的能力。任何事情只要你说出来都可以原谅,但别说谎。--金融老手
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