阿布量化系统对丰田汽车(TM)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: 71.1ug,市场情绪气氛: 乐观亢奋
♞ 20小时均线:180.31,30小时均线:179.23→ 快线>慢线
从2021-04-30 11:00至2021-06-17 14:00,共包含202个小时,阶段股价上涨21.32%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2,上涨趋势角度: 74.5
从2021-03-25 09:00至2021-06-22 09:00,共包含368个小时,阶段股价上涨18.82%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
从2021-06-22 09:00至2021-07-19 09:00,共包含111个小时,阶段股价下跌-2.35%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9
从2021-04-30 11:00至2021-08-09 14:00,共包含421个小时,阶段股价上涨18.99%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 51.0
从2021-08-03 14:00至2021-09-09 14:00,共包含157个小时,阶段股价下跌-2.95%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 15
| 2 🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🌊:波浪理论上涨5浪小回调:回调b点猜想c点将至持续小反弹(大周期趋势均值回复中的小周期趋势跟踪) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 41 | > |
| 3 🅚:空方尖兵 ➕ 🌊:波浪理论上涨5浪小回调:回调b点猜想c点将至持续小反弹(大周期趋势均值回复中的小周期趋势跟踪) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 | > |
| 4 🅚:双飞乌鸦(树上二鸦) ➕ 🌊:波浪理论上涨5浪小回调:回调b点猜想c点将至持续小反弹(大周期趋势均值回复中的小周期趋势跟踪) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 40 | > |
| 2 🅚:塔形底 | 圆底 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
| 3 🅚:底部尽头线(上山虎) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 | > |
| 4 🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
| 5 🅚:多方炮 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 55 | > |
| 6 🅚:上升抵抗 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 56 | > |

➢ 波浪理论(5浪) 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:47.24 【中性】
➢ 2021-09-08 09:00形成:向下跳空【中继】缺口
➣ 中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固
➢ 向下跳空【中继】缺口大小:极小, 缺口强度7.5%
➣ 中继缺口形成后,后续k已经超过7根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象
➢ 中继缺口形成后,后续非关键走势【高度回补】迹象,突破缺口可信度降低
➣ 3浪结构清晰,53535形式的标准3浪
➢ 3浪价格上涨最多,3浪延续时间最长
➣ 3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➣ 第5浪上涨动能不足,显现竭尽形态
➢ 跳空后首先朝【突破反向回撤】方向,之后缺口再次起到影响朝【突破目标达成】方向
➣ 突破后【突破反向回撤率】中等,跳空【突破存续影响中等】
➢ 突破后【突破缺口初始稳固度】中等,跳空【突破可信度影响中等】
➢ 2021-08-04 09:00形成:向下跳空【突破】缺口
➣ 跳空突破震荡整理区间,突破【波浪理论(5浪)】形态
➢ 向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度1026.6%
➣ 突破缺口形成后,后续k已经超过14根,跳空突破波浪理论(5浪)关键点后, 出现【中度回踩】迹象,短期收盘价回补缺口第二根k线高点
➢ 收盘价(08-05:10: 182.99 )→回踩→第二根k线高点(08-04:09: 182.75 )
➣ 缺口后关键走势出现回踩,但后期突破缺口影响继续压制
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➢ 头肩顶综合量化分数: 41.61 【偏空】
➣ 【未确认突破,预测即将形成突破】头肩顶起点:05-19:09, 预测突破点:10-07:09,形态共612交易小时
➢ 【阻力】连续作用在→【②左肩顶】→【④头顶】→【⑥右肩顶】
➣ AI智能:市场信心【丧失】预测将在10-07:09突破左右肩提供的颈线
➢ 颈线向下倾斜角度【较大】,【右肩】大幅度低于【左肩】, 反转下跌可信度以及持续性【极高】
➣ 最小反转跌幅→𝐇: 16.07 (头部与颈线垂直距离)
➢ 【仅预测突破】最后价格:180.11与预测突破价格:148.06→【空间较大】后续最小【反转】第一目标价格→(10-26:09: 132.00 )
➢ 【卖0】上涨趋势线在→(08-06:09: 181.46 )被突破,反转趋势形成
➣ 【卖0】趋势突破后的走势依然保持在趋势线下方,持续对后续走势提供【向下阻力】
➢ AI智能【预测卖1】: 激进型 卖点→(10-07:09: 148.06 )预测突破
➣ AI智能【预测卖2】: 保守型 卖点→(10-13:14: 145.77 )预测突破后的【回抽确认】
➢ AI智能【预测第一最小【反转】目标价格】: 突破后1𝐇→(10-26:09: 132.00 )

➢ 5浪综合量化分数: 43.42 【偏空】
➣ 高概率大级别循环上涨浪被破坏,反转向下(突破5浪起点)概率55.80%
➢ 3浪结构清晰,53535形式的标准3浪
➣ 3浪价格上涨最多,3浪延续时间最长
➢ 3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➣ 3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 第5浪上涨动能不足,显现竭尽形态
➢ 第一驱动浪【动能】:🛵 12.10%, 是3个上涨浪中【最弱】动能
➣ 第三驱动浪【动能】:✈️ 114.73%, 是3个上涨浪中【最强】动能
➢ 第五驱动浪【动能】:🚙 14.40%, 是3个上涨浪中【中等】动能
➣ 1,3,5驱动浪MACD走势未出现明显背离
➢ 1,3,5驱动浪RSI走势未出现明显背离
➣ 1,3,5驱动浪KDJ走势未出现明显背离

➢ 大趋势走坏(跌破5浪起点位置)概率55.80%
➣ 大趋势循环浪继续向上概率44.20%
➢ 调整浪继续调整,形成双重调整浪概率74.38%
➣ 调整浪大数据匹配预测形成【双平台(大级别规则平台)】
➢ 大数据预测:大级别b浪位置(09-08:12, 181.50)
➣ 大数据预测:大级别c浪位置(09-23:10, 159.86)
➢ 循环浪继续向上【最高】位置(02-17:15, 206.99),匹配聚类样本比例21.07%, 可能性概率9.31%
➣ 循环浪继续向上【平均值】位置(01-24:12, 193.96),匹配聚类样本比例52.33%, 可能性概率23.13%
➢ 循环浪继续向上【最低】位置(12-29:10, 180.93),匹配聚类样本比例26.60%, 可能性概率11.76%

♘ 支撑价格位179.46,可信任强度35.72%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格180.11相差 -0.36%
♘ 支撑价格位174.51,可信任强度48.35%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格180.11相差 -3.11%
♘ 阻力价格位184.56,可信任强度61.86%,距离最后交易2021-09-09 14:00形成的收盘价格180.11相差 +2.47%