Stratasys 均线AI量化分析 |

⚀ 2021-07-01 09:00:00-小时显现 葛兰威尔均线 60小时均线 第⑥卖出点 走势反转见顶信号,后市看跌,卖出信号
⚁ 60小时均线 第⑥卖出点 属于 均线逆转 信号,属于趋势运行的【异态】即信号期望为上涨转折的顶部
⚂ 第⑥卖出点 长时间对 牛 市转 熊 市进行确认,且均线压制价格走势,但信号发出时间较长,属于【迟滞】看空卖出信号
⚃ 在破位点附近ma依然上升趋势比较明显,平稳迹象是在突破后一段时间后出现,信号【可信度低】
⚄ 破位点后很长一段走势后才出现ma下垂点:2021-07-06 09:00:00-小时,涨势转换跌势迟疑犹豫,信号【可信度低】
⚅ 卖点向下突破均线后,价格走势很纠结,不断在均线周围试探,有再次上探突破均线的可能

⚀ 2021-06-29 15:00:00-小时至2021-07-12 14:00:00-小时显现 10小时-20小时-30小时均线 【死亡谷】卖出点 看空信号,后市看跌,卖出
⚁ 【死亡谷】卖出点 三条均线交叉组成,形成一个尖头向下的不规则三角形,至少要有两个死亡交叉
⚂ 【死亡谷】卖出点 由MA10均线下穿MA20均线和MA30均线,MA20均线下穿MA30均线形成
⚃ 【死亡谷】卖出点短期均线下穿中长均线,中期均线下穿长期均线形成的三个交叉中仅有两个 死亡交叉
⚄ 短期均线MA10下穿中期均线MA20形成的交叉是标准 死亡交叉
⚅ 短期均线MA10下穿中期均线MA30形成的交叉是普通交叉并非 死亡交叉
⚀ 中期均线MA20下穿长期均线MA30形成的交叉是标准 死亡交叉
⚁ 【死亡谷】卖出点信号发生后走势明显下跌趋势,未再次出现均线粘合上穿,信号看空效用强

⚀ 2021-07-02 09:00:00小时显现 30小时-60小时-90小时均线 【绝命跳】卖出点 看空信号,后市看跌,卖出
⚁ 价格经过一段向上整理(阳线,小阳,小阴),均线组合反复纠缠粘合,但股价并未上涨多少
⚂ 2021-07-02 09:00:00小时开盘向下跳空低开-1.47%, 向下脱离整理形态,且收盘突破均线组合
⚃ 2021-07-02 09:00:00小时跳空大阴线带动结束调整发动空方的进攻,直到收盘股价下跌-3.80%
⚄ 【绝命跳】卖出点长时间对 牛 市转 熊 市进行确认,且均线压制价格走势,但信号发出时间较长,属于【迟滞】看空卖出信号

⚀ 2021-06-08 10:00:00小时显现 20小时-30小时-60小时均线 【断头铡刀】卖出点 看空信号,后市看跌,卖出
⚁ 【断头铡刀】卖出点 一根大阴线突破横向整理,各均线逐渐收敛、粘合,大阴线跌破下方所有均线,像凌空落下钏刀斩断多方的上升之路
⚂ 2021-06-08 10:00:00小时突然冒出一根大阴线,一下子下穿三条均线且收盘价收在各条均线之下
⚃ 2021-06-08 10:00:00小时开盘价格在三条均线上收大阴线,收盘全跌破均线,收盘股价下跌-1.70%
⚄ 【断头铡刀】卖出点长时间对 牛 市转 熊 市进行确认,且均线压制价格走势,但信号发出时间较长,属于【迟滞】看空卖出信号

⚀ 2021-06-21 15:00:00小时-2021-07-02 14:00:00小时显现 60小时-90小时-120小时均线 【战机起航】卖出点 看空信号,后市看跌,卖出
⚁ 上涨过程中均线组合加速上涨,像腾空而起的战机,达到一定高度速度后,战机返航,见顶信号
⚂ 在价格越涨越快过程中,60,90,120均线组合表现出明显的【多头发散】形态,明确的预警信号
⚃ 【战机起航】卖出点 其形态同属于【多头排序】的子趋势在趋势转折临界点,均线不能修复,大角度向上进入新台阶
⚄ 【战机起航】卖出点形态形成后有反转迹象, 牛 转 熊 逐步稳固,属于稳妥的【不激进不迟滞】看空卖出信号

⚀ 2021-07-01 10:00:00小时-2021-07-19 14:00:00小时显现 20小时-30小时-60小时均线 【乌云密布】卖出点 看空信号,后市看跌,卖出
⚁ MA20和MA30走势平行,且始终保持在短距离内,MA60始终在短中期均线上方,与短中期均线保持一定的距离,微微下行
⚂ 【乌云密布】卖出点 整体上是【空头排列】行情中的一段子趋势, 中短均线纠缠粘合在长均线压制下下跌途中被动修复持续空头排列
⚃ 【乌云密布】卖出点形态刚刚形成, 牛 转 熊 并未十分稳固,属于【激进】的卖出信号,高时效看空卖出信号
⚄ 向下信号发生时尚只有【1根】,不可单独作为卖出信号,只可组合其它量化信号作为共同决策信号使用

10-26 09:00至11-16 12:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕
11-16 12:00至11-24 09:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕
11-24 09:00至02-17 11:00 慢线与快线呈多头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕
02-17 11:00至04-23 10:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕
04-23 10:00至07-02 11:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕