阿布量化系统对挪威邮轮(NCLH)短线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: 10.1ug,市场情绪气氛: 略感兴奋
♞ 5小时均线:25.03,10小时均线:24.92→ 快线>慢线
从2021-08-02 13:00至2021-08-06 13:00,共包含27个小时,阶段股价上涨3.81%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
从2021-08-06 13:00至2021-08-17 11:00,共包含42个小时,阶段股价下跌-6.17%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
从2021-08-17 11:00至2021-08-19 13:00,共包含17个小时,阶段股价下跌-1.74%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
从2021-08-19 13:00至2021-08-25 11:00,共包含25个小时,阶段股价上涨13.92%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.2
从2021-08-25 11:00至2021-08-30 14:00,共包含24个小时,阶段股价下跌-3.32%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
从2021-08-30 14:00至2021-09-02 11:00,共包含18个小时,阶段股价上涨2.35%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
从2021-09-02 11:00至2021-09-09 10:00,共包含27个小时,阶段股价下跌-2.32%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
从2021-09-09 10:00至2021-09-09 15:00,共包含6个小时
| 2 🅚:【高山滑雪】买入点 ➕ 📡:谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 61 | > |
| 2 🅚:红三兵 ➕ 📐:降楔型向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位 ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 | > |
| 3 🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ 📐:降楔型向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位 ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 4 🅚:多方尖兵 ➕ 📐:降楔型向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位 ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 | > |
| 5 🅚:塔形底 | 圆底 ➕ 📡:谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 6 🅚:多方尖兵 ➕ 📡:谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 | > |

➢ (Common ⥥ 降🚩楔型) 🔜 突破缺口 综合量化分数:59.12 【偏多】
➢ 2021-09-09 09:00形成:向上跳空【突破】缺口
➣ 跳空突破震荡整理区间,突破【降🚩楔型】形态
➢ 向上跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度131.3%
➣ 突破缺口形成后,后续k不足7根,跳空突破降🚩楔型关键点后, 出现【中度回踩】迹象,短期收盘价回补缺口第二根k线低点
➢ 收盘价(09-09:13: 24.86 )→回踩→第二根k线低点(09-09:09: 24.91 )
➣ 【已确认突破】降🚩楔型 起点:08-19:13,突破点:09-09:09,形态共90交易小时
➢ 最小【整理】第一目标价格→(09-17:14: 28.17 )
➣ 跳空后首先朝【突破目标达成】方向, 之后【突破反向回撤】方向
➢ 突破后【突破反向回撤率】中等,跳空【突破存续影响中等】
➣ 突破后【突破缺口初始稳固度】中等,跳空【突破可信度影响中等】
➢ 2021-08-27 09:00形成:跳空【普通】缺口
➣ 普通缺口在【降🚩楔型】震荡整理形态中出现
➢ 跳空【普通】缺口大小:中等, 缺口强度60.4%
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➢ 降🚩楔型综合量化分数: 65.52 【强烈看多】
➣ 【已确认突破】降🚩楔型 起点:08-19:13,突破点:09-09:09,形态共90交易小时
➢ 楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点
➣ 降楔型:阻力位【②④⑥】不断走低,但对比下边下跌速度快,构成【楔型】快线
➢ 降楔型:支撑位【③⑤⑦】不断走低,且对比上边下跌速度慢,构成【楔型】慢线
➣ 降楔型虽然高点降落速度快,但创新低幅度有限,降楔过程中指标出现【底背离】
➢ 最小中继整理涨幅→𝐇: 3.370 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)
➣ 【已确认突破】最后价格:24.96与最小【整理】第一目标价格→(09-17:14: 28.17 )相较: 上涨空间【较大】
➢ 【买1】: 激进型 买点 →(09-09:09: 24.80 )形成突破降🚩楔型【整理】形态
➢ AI智能【预测买2】: 保守型 买点 →(09-13:15: 24.62 )预测突破后的【回抽确认】
➣ AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(09-17:14: 28.17 )

➢ 【赛福】形态综合量化分数:71.37 【强烈看多】
➣ 未完成【赛福】形态起点X: 09-02:11, 已到达C点: 09-08:10, 预测最终D点: 09-15:12, 共56交易小时
➢ AB回撤位置在XA的40.6%,符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的119.3%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的174.0%,符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的78.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 96.1
➢ AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(09-15:12, 25.60)
➣ D点拟合预测价格25.60,距离最后交易收盘价格24.96相差 +2.55%
➢ 距离预测D点位置尚有上涨空间,短线依然【看涨】, 耐心等待看跌【赛福】形态反转启动
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(09-16:11, 25.12)
➢ AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(09-16:15, 24.83)
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(09-17:14, 24.36)
➢ 谐波价格A点比C点高 ⤴,【RSI】指标A点比C点低 ⤵️
➣ 【RSI】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度99.00%,背离夹角角度35.8˚,背离程度较大
➢ 谐波价格A点比C点高 ⤴,【KDJ】指标A点比C点低 ⤵️
➣ 【KDJ】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度67.65%,背离夹角角度20.6˚,背离程度较大

♘ 支撑价格位24.38,可信任强度86.26%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格24.96相差 -2.33%
♘ 支撑价格位22.68,可信任强度66.48%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格24.96相差 -9.13%
♘ 阻力价格位25.05,可信任强度89.62%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格24.96相差 +0.35%
♘ 阻力价格位26.07,可信任强度86.34%,距离最后交易2021-09-09 15:00形成的收盘价格24.96相差 +4.43%
挪威邮轮第一近支撑位: 24.38
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挪威邮轮阻力位: 22.68
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挪威邮轮第一近阻力位: 25.05
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挪威邮轮阻力位: 26.07
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