长线趋势图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航机电(002013)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(长线趋势)

日 K     2019.08.15-2022.08.12
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: 2.9ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  30日均线:12.02,60日均线:11.75→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:上涨趋势⇒下跌趋势⇒上涨趋势⇒...
  • M字形走势

    从2019-08-15至2020-02-03,共包含110个交易日,阶段股价上涨0.40%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 313

  • VA字形走势

    从2020-03-13至2020-06-15,共包含63个交易日,阶段股价下跌-6.69%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 14

  • 高阶次要趋势-上涨趋势

    从2020-02-03至2021-03-24,共包含280个交易日,阶段股价上涨59.27%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 11,上涨趋势角度: 40.7

  • M字形走势

    从2020-08-26至2021-03-25,共包含140个交易日,阶段股价上涨6.02%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 58

  • A字形走势

    从2021-03-25至2021-07-02,共包含67个交易日,阶段股价下跌-1.32%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 67

  • 高阶主要趋势-上涨趋势

    从2020-02-03至2022-01-26,共包含487个交易日,阶段股价上涨91.97%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 11,上涨趋势角度: 25.1

  • 下跌趋势

    从2021-12-30至2022-04-26,共包含76个交易日,阶段股价下跌-75.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • 上涨趋势

    从2022-04-26至2022-08-12,共包含65个交易日,阶段股价上涨41.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

均线交织︎🅚线策略(长线趋势)图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 均线交织︎🅚线策略(长线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(长线趋势)


 2   🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 56 


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 3   🅚:上升三部曲(升势三鸦) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 4   🅚:上涨Pinbar组合信号 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 59 


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 5   🅚:早晨之星(黎明之星) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 57 


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 6   🅚:阳包阴(穿头破脚) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

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 7   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

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 8   🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

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 9   🅚:塔形底 | 圆底 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 60 


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 10   🅚:多方炮 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 60 


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突破反转与中继整理分析(长线趋势)

降🚩楔型
Ⓗ 降🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  51分 

  降🚩楔型综合量化分数: 50.09 【中性】 

  【已确认突破】降🚩楔型 起点:2020-12-16,突破点:2021-07-12,形态共138交易日

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  降楔型:阻力位【②④⑥】不断走低,但对比下边下跌速度快,构成【楔型】快线

  降楔型:支撑位【③⑤⑦】不断走低,且对比上边下跌速度慢,构成【楔型】慢线

  降楔型虽然高点降落速度快,但创新低幅度有限,降楔过程中指标出现【底背离】

  最小中继整理涨幅→𝐇: 3.660 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已达成】最小【整理】第一目标价格→(2021-08-30: 13.21 ), 后续继续【整理】上涨动力衰竭,上涨极小

✪ 降🚩楔型已确认【 买点 】分析

  【买1】: 激进型 买点 →(2021-07-12: 9.55 )形成突破降🚩楔型【整理】形态

阻力支撑位分析(长线趋势)

中航机电(sz002013)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  53分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(12.55) 面临冲击 ,距最后收盘只有+2.18% , 支撑线2条, 支撑位(8.99)距收盘距离很远,支撑效应延迟 , 支撑位(6.31)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布十分离散。 
♞ 2支撑位: 8.99、6.31

  支撑价格位8.99,可信任强度94.37%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格12.28相差 -26.79% 

  支撑价格位6.31,可信任强度94.81%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格12.28相差 -48.63% 

♞ 1阻力位: 12.55

  阻力价格位12.55,可信任强度45.18%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格12.28相差 +2.18% 

中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电第一近支撑位: 8.99

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中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电阻力位: 6.31

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中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电第一近阻力位: 12.55

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阿布量化系统对中航机电(002013)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
你得了解你拥有的(股票)和你为什么拥有它。“这只股票一定要涨”的说法并不可靠。——彼得·林奇
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