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春秋航空(sh601021) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对春秋航空(601021)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

日 K     2020.07.24-2022.08.12
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: 20.4ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  20日均线:51.09,60日均线:50.48→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:上涨趋势⇒A字形走势⇒VA字形走势⇒...
  • A字形走势

    从2020-07-24至2020-11-02,共包含66个交易日,阶段股价上涨8.33%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10

  • 高阶主要趋势-上涨趋势

    从2020-07-24至2021-07-07,共包含232个交易日,阶段股价上涨41.77%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10,上涨趋势角度: 66.3

  • VA字形走势

    从2021-03-22至2021-07-08,共包含74个交易日,阶段股价下跌-21.48%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • AV字形走势

    从2021-07-08至2021-09-10,共包含47个交易日,阶段股价上涨12.18%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7

  • V字形走势

    从2021-09-10至2021-10-14,共包含18个交易日,阶段股价上涨4.35%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • VA字形走势

    从2021-10-14至2022-04-11,共包含120个交易日,阶段股价下跌-33.19%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • A字形走势

    从2022-04-11至2022-05-09,共包含18个交易日,阶段股价下跌-3.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 14

  • 上涨趋势

    从2022-05-09至2022-08-12,共包含69个交易日,阶段股价上涨18.32%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

图形交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

春秋航空(sh601021) 图形交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(中线趋势)


均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

春秋航空(sh601021) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


 2   🅚:【蛟龙出海】买入点 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 59 


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 3   🅚:【高山滑雪】买入点 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

春秋航空(sh601021) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:多方炮 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 3   🅚:上涨Pinbar组合信号 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 4   🅚:三空阴线 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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 5   🅚:底部尽头线(上山虎) ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 


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 6   🅚:上涨孤独十字星 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 7   🅚:阳包阴(穿头破脚) ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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 8   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 9   🅚:锤头线(锤子线) ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 10   🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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 11   🅚:上升抵抗 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 


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 12   🅚:曙光初现形态 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 


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 13   🅚:两红夹一黑 ➕ 📐:降旗形向上突破击穿阻力位, 猜想持续拉升上涨,被突破的阻力位已变为支撑位

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

春秋航空(sh601021) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


 2   🅚:下跌孤独十字星 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 47 


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 3   🅚:黄昏之星(夜星) ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 44 


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 4   🅚:多方炮 ➕ 🎢:【蛟龙出海】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续阻力突破,后市持续上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 52 


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 5   🅚:上升抵抗 ➕ 🎢:【蛟龙出海】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续阻力突破,后市持续上涨

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 53 


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 6   🅚:下跌孤独十字星 ➕ 🎢:【断头铡刀】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续支撑破位,后市持续下跌

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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突破反转与中继整理分析(中线趋势)

降⚑旗形
Ⓗ 降⚑旗形 ⍺:综合量化分数:  67分 

  降⚑旗形综合量化分数: 67.22 【强烈看多】 

  【已确认突破】降⚑旗形 起点:2020-11-02,突破点:2022-06-27,形态共401交易日

  走势型态象一面挂在旗杆顶上的旗帜, 强中继整理形态

  阻力位【②④⑥⑧】波动逐渐走低,构成【旗形】上平行线

  支撑位【③⑤⑦⑨】波动逐渐走低,构成【旗形】下平行线

  旗帜形状是一个向下倾斜的平行四边形, 阻力支撑线基本保持平行

  降旗形虽然高点降落速度快,但创新低幅度有限,降旗过程中指标出现【底背离】

  最小中继整理涨幅→𝐇: 23.38 (𝐇旗杆的长度:旗杆起点→顶点)

  【已确认突破】最后价格:48.94与最小【整理】第一目标价格→(2022-11-09: 78.01 )相较: 上涨空间【较大】

✪ 降⚑旗形已确认【 买点 】分析

  【买1】: 激进型 买点 →(2022-06-27: 54.63 )形成突破降⚑旗形【整理】形态

AI智能预测: 大数据预测【 买点 】分析

  AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(2022-11-09: 78.01 )

阻力支撑位分析(中线趋势)

春秋航空(sh601021)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  59分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(57.55)距收盘距离较远,阻力效应微弱 , 支撑线2条, 支撑位(48.74) 破位边缘 , 支撑位(41.52)距收盘距离较远,支撑效应微弱 ,多个支撑位的 分布比较离散,相互增强效果不明显。 
♞ 2支撑位: 48.74、41.52

  支撑价格位48.74,可信任强度83.77%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格48.94相差 -0.42% 

  支撑价格位41.52,可信任强度94.01%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格48.94相差 -15.16% 

♞ 1阻力位: 57.55

  阻力价格位57.55,可信任强度88.96%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格48.94相差 +17.58% 

春秋航空阻力支撑位图-阿布量化

春秋航空第一近支撑位: 48.74

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春秋航空阻力支撑位图-阿布量化

春秋航空阻力位: 41.52

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春秋航空阻力支撑位图-阿布量化

春秋航空第一近阻力位: 57.55

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阿布量化系统对春秋航空(601021)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
认识这个人就是开了一扇窗户,就能看到不一样的东西,听到不一样的声音,能让你思考、觉悟,这已经够了。其它还有很多,比如机会、帮助。--《遥远的救世主》
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