中线趋势图标_阿布量化

航发动力(sh600893) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对航发动力(600893)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

日 K     2020.08.18-2022.08.12
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: 29.5ug,市场情绪气氛:  兴奋乐观 

  20日均线:51.99,60日均线:46.44→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:上涨趋势⇒下跌趋势⇒AV字形走势⇒...
  • 下跌趋势

    从2020-08-18至2020-09-25,共包含29个交易日,阶段股价下跌-27.77%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • AV字形走势

    从2020-09-25至2021-07-05,共包含185个交易日,阶段股价上涨32.38%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 17

  • AV字形走势

    从2021-07-05至2021-12-03,共包含103个交易日,阶段股价上涨42.16%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

  • 高阶-下跌趋势

    从2021-08-30至2022-05-25,共包含175个交易日,阶段股价下跌-51.02%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7,下跌趋势角度: 60.8

  • 上涨趋势

    从2022-04-26至2022-08-12,共包含75个交易日,阶段股价上涨50.30%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

航发动力(sh600893) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


 2   🅚:下降覆盖线 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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 3   🅚:两黑夹一红 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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 4   🅚:阴包阳(穿头破脚) ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 46 


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突破反转与中继整理分析(中线趋势)

升🚩楔型
Ⓗ 升🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  41分 

  升🚩楔型综合量化分数: 41.14 【强烈看空】 

  【已确认突破】升🚩楔型 起点:2021-01-13,突破点:2022-01-06,形态共239交易日

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  升楔型:支撑位【②④⑥】不断走高,且对比上边上涨速度快,构成【楔型】快线

  升楔型:阻力位【③⑤⑦】不断走高,但对比下边上涨速度慢,构成【楔型】慢线

  升楔型虽然低点抬高速度快,但创新高幅度有限,升楔过程中指标出现【顶背离】

  最小中继整理跌幅→𝐇: 40.10 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已确认突破】最后价格:52.04与最小【整理】第一目标价格→(2022-10-13: 19.60 )相较: 下跌空间【中等】

✪ 升🚩楔型已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(2022-01-06: 59.70 )形成突破升🚩楔型【整理】形态

AI智能预测: 大数据预测【 卖点】分析

  AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(2022-10-13: 19.60 )

谐波理论分析(中线趋势)

AI大数据辨识: 看涨【蝴蝶】形态
✔︎ 看涨【蝴蝶】形态综合量化分数:  63分 

  【蝴蝶】形态综合量化分数:62.67 【偏多】 

  已完成【蝴蝶】形态起点X: 2021-07-05, 终点D: 2022-04-26, 共197交易日

  AB回撤位置在XA的75.1%, 偏低于标准值78.6%

  BC回撤位置在AB的83.4%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的231.0%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的165.3%

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.0

  2022-06-27到达第❶价格目标位置46.40

  AI预测: 假定反转继续,第❷价格目标位置(2022-08-25, 54.74)

  AI预测: 假定反转继续,第❸价格目标位置(2022-11-03, 68.45)

AI大数据辨识: 看跌【蝙蝠】形态
✔︎ 看跌【蝙蝠】形态综合量化分数:  51分 

  【蝙蝠】形态综合量化分数:51.39 【中性】 

  已完成【蝙蝠】形态起点X: 2021-01-22, 终点D: 2021-08-30, 共147交易日

  AB回撤位置在XA的49.2%,符合形态要求

  BC回撤位置在AB的57.8%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的213.3%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的76.5%, 偏低于标准值88.6%

  XABCD形态完美程度量化分数: 50.5

  2021-09-16到达第❶价格目标位置54.59

  2022-01-25到达第❷价格目标位置49.00

  2022-04-21到达第❸价格目标位置37.39

  已达成看跌【蝙蝠】形态全部的预期目标

谐波BD点动能分析

  谐波价格D点比B点高 ⤴,【RSI】指标D点比B点低 ⤵️

  【RSI】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度34.35%,背离夹角角度82.1˚,背离程度较大

  谐波价格D点比B点高 ⤴,【KDJ】指标D点比B点低 ⤵️

  【KDJ】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度73.53%,背离夹角角度107.0˚,背离程度较大

阻力支撑位分析(中线趋势)

航发动力(sh600893)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  52分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(67.81)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 支撑线2条, 支撑位(52.46) 临近冲击 , 其是近期趋势向上突破刚刚形成  距最后收盘只有0.80% 支撑位(35.04)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布十分离散。 
♞ 2支撑位: 52.46、35.04

  支撑价格位52.46,可信任强度47.64%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格52.04相差 +0.80% 

  支撑价格位35.04,可信任强度85.51%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格52.04相差 -32.66% 

♞ 1阻力位: 67.81

  阻力价格位67.81,可信任强度93.48%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格52.04相差 +30.31% 

航发动力阻力支撑位图-阿布量化

航发动力第一近支撑位: 52.46

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航发动力阻力支撑位图-阿布量化

航发动力阻力位: 35.04

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航发动力阻力支撑位图-阿布量化

航发动力第一近阻力位: 67.81

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阿布量化系统对航发动力(600893)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
“德国股神”安德烈•科斯托拉尼 :有钱的人,可以投机;没钱的人,必须投机。--金融老手
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