中线趋势图标_阿布量化

大众交通(sh600611) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对大众交通(600611)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析上涨下跌势线分析

趋势阶段分析(中线趋势)

日 K     2020.07.20-2022.08.12
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -8.6ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  20日均线:3.117,60日均线:3.157→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:A字形走势⇒下跌趋势⇒VA字形走势⇒...
  • M字形走势

    从2020-10-30至2021-01-28,共包含64个交易日,阶段股价下跌-1.73%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 25

  • AV字形走势

    从2021-01-28至2021-07-05,共包含103个交易日,阶段股价上涨6.19%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12

  • 高阶次要趋势-下跌趋势

    从2021-03-23至2022-01-12,共包含199个交易日,阶段股价下跌-4.90%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 30,下跌趋势角度: 29.9

  • W字形走势

    从2021-07-05至2022-01-13,共包含131个交易日,阶段股价下跌-0.93%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 108

  • V字形走势

    从2022-01-13至2022-03-03,共包含31个交易日,阶段股价下跌-1.14%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 27

  • VA字形走势

    从2022-03-03至2022-05-06,共包含42个交易日,阶段股价下跌-15.15%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2020-07-20至2022-06-14,共包含461个交易日,阶段股价下跌-22.00%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 18,下跌趋势角度: 24.3

  • A字形走势

    从2022-05-06至2022-08-12,共包含70个交易日,阶段股价上涨3.64%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 19

图形交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

大众交通(sh600611) 图形交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(中线趋势)


均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

大众交通(sh600611) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

大众交通(sh600611) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:上探下跌 ➕ 📐:升楔型下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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 3   🅚:下降覆盖线 ➕ 📐:升楔型下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 4   🅚:两黑夹一红 ➕ 📐:升楔型下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 43 


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 5   🅚:下跌两颗星 | 下跌三颗星 ➕ 📐:升楔型下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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 6   🅚:下跌孤独十字星 ➕ 📐:升楔型下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

大众交通(sh600611) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


 2   🅚:射击之星形态 ➕ 🎢:【绝命跳】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续向下脱离整理形态,持续破位下行

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 


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突破反转与中继整理分析(中线趋势)

升🚩楔型
Ⓗ 升🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  35分 

  升🚩楔型综合量化分数: 35.34 【强烈看空】 

  【已确认突破】升🚩楔型 起点:2021-09-13,突破点:2022-07-15,形态共201交易日

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  升楔型:支撑位【②④⑥】不断走高,且对比上边上涨速度快,构成【楔型】快线

  升楔型:阻力位【③⑤⑦】不断走高,但对比下边上涨速度慢,构成【楔型】慢线

  升楔型虽然低点抬高速度快,但创新高幅度有限,升楔过程中指标出现【顶背离】

  最小中继整理跌幅→𝐇: 0.5800 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已确认突破】最后价格:3.100与最小【整理】第一目标价格→(2022-09-16: 2.593 )相较: 下跌空间【较大】

✪ 升🚩楔型已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(2022-07-15: 3.173 )形成突破升🚩楔型【整理】形态

AI智能预测: 大数据预测【 卖点】分析

  AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(2022-09-16: 2.593 )

上涨下跌势线分析(中线趋势)

✔︎ 中线趋势上涨下跌:  48分 
📉 下跌走势AI预测(假定趋势完全稳定)

  预测:2023-01-05,【后劲十足】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:2.849

  预测:2023-08-07,【小幅反弹】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:3.297

  预测:2024-09-12,【继续下探】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:2.440

下跌延续趋势量化分析

  延续前期下跌趋势提供的关键价格位有1个:3.574,将对后续走势造成一定阻力

  在最后的下跌阶段2020-07-20至2022-06-14,存在 持续未破位的阻力位 ,阻力价格3.574,可信任强度85.45%,其距离最后价格3.100相差 +15.30% 

趋势动能分析
MACD等指标在趋势中【未发现】明显背离现象

阻力支撑位分析(中线趋势)

大众交通(sh600611)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  46分 
♞ 当前趋势下支撑位的数量多于阻力位数量, 阻力2条, 阻力(3.241)阻力效应清晰 , 阻力位(3.575)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布十分离散。  支撑线1条, 支撑位(3.057) 等待考验 , 距最后收盘-1.37%
♞ 1支撑位: 3.057

  支撑价格位3.057,可信任强度54.58%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格3.100相差 -1.37% 

♞ 2阻力位: 3.241、3.575

  阻力价格位3.241,可信任强度84.90%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格3.100相差 +4.55% 

  阻力价格位3.575,可信任强度98.82%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格3.100相差 +15.31% 

大众交通阻力支撑位图-阿布量化

大众交通第一近支撑位: 3.057

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大众交通阻力支撑位图-阿布量化

大众交通第一近阻力位: 3.241

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大众交通阻力支撑位图-阿布量化

大众交通阻力位: 3.575

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阿布量化系统对大众交通(600611)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析上涨下跌势线分析

鸡汤
挨得住多深的诋毁,就经得住多大的赞美。--金融老手
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