中线趋势图标_阿布量化

江淮汽车(sh600418) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对江淮汽车(600418)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

日 K     2020.08.19-2022.08.12
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: 24.8ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  20日均线:18.73,60日均线:15.65→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:AV字形走势⇒A字形走势⇒小波动窄幅微上涨趋势⇒...
  • 小波动窄幅微下跌趋势

    从2020-08-19至2020-09-28,共包含29个交易日,阶段股价下跌-36.34%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.6

  • A字形走势

    从2020-09-28至2021-04-12,共包含128个交易日,阶段股价上涨22.28%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 16

  • 上涨趋势

    从2021-04-12至2021-07-23,共包含71个交易日,阶段股价上涨104.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • 下跌趋势

    从2021-07-23至2021-10-12,共包含51个交易日,阶段股价下跌-45.20%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4

  • 小波动窄幅微上涨趋势

    从2021-10-12至2021-10-26,共包含11个交易日,阶段股价上涨18.06%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.6

  • A字形走势

    从2021-10-26至2021-11-16,共包含16个交易日,阶段股价下跌-5.83%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • AV字形走势

    从2021-11-16至2022-08-12,共包含182个交易日,阶段股价上涨47.03%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12

均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

江淮汽车(sh600418) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


 2   🅚:【战机起航】卖出点 ➕ 📡:谐波蝴蝶猜想第❸目标位置到达后阻力临近(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 21 


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🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

江淮汽车(sh600418) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:下跌两颗星 | 下跌三颗星 ➕ 📡:谐波蝴蝶猜想第❸目标位置到达后阻力临近(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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 3   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 📡:谐波蝴蝶猜想第❸目标位置到达后阻力临近(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 41 


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均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

江淮汽车(sh600418) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


 2   🅚:徐缓上升 ➕ 🎢:葛兰威尔第①买入点买入点信号形成后,猜想后续下跌趋势反转上涨趋势(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 


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 3   🅚:仙人指路 ➕ 🎢:葛兰威尔第①买入点买入点信号形成后,猜想后续下跌趋势反转上涨趋势(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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突破反转与中继整理分析(中线趋势)

降🚩楔型
Ⓗ 降🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  61分 

  降🚩楔型综合量化分数: 61.40 【强烈看多】 

  【已确认突破】降🚩楔型 起点:2021-04-12,突破点:2021-11-19,形态共149交易日

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  降楔型:阻力位【②④⑥】不断走低,但对比下边下跌速度快,构成【楔型】快线

  降楔型:支撑位【③⑤⑦】不断走低,且对比上边下跌速度慢,构成【楔型】慢线

  降楔型虽然高点降落速度快,但创新低幅度有限,降楔过程中指标出现【底背离】

  最小中继整理涨幅→𝐇: 13.45 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已确认突破】最后价格:19.54与最小【整理】第一目标价格→(2022-09-28: 28.76 )相较: 上涨空间【中等】

✪ 降🚩楔型已确认【 买点 】分析

  【买1】: 激进型 买点 →(2021-11-19: 15.31 )形成突破降🚩楔型【整理】形态

  【买2】: 保守型 买点 →(2022-01-11: 14.67 )形成降🚩楔型突破后的【回抽确认】

AI智能预测: 大数据预测【 买点 】分析

  AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(2022-09-28: 28.76 )

谐波理论分析(中线趋势)

AI大数据辨识: 看涨【蝴蝶】形态
✔︎ 看涨【蝴蝶】形态综合量化分数:  46分 

  【蝴蝶】形态综合量化分数:46.36 【中性】 

  已完成【蝴蝶】形态起点X: 2021-07-05, 终点D: 2022-04-26, 共197交易日

  AB回撤位置在XA的84.3%, 偏高于标准值78.6%

  BC回撤位置在AB的86.7%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的177.4%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的146.0%

  XABCD形态完美程度量化分数: 64.7

  2022-06-08到达第❶价格目标位置13.34

  2022-06-30到达第❷价格目标位置17.16

  2022-08-02到达第❸价格目标位置21.74

  已达成看涨【蝴蝶】形态全部的预期目标

阻力支撑位分析(中线趋势)

江淮汽车(sh600418)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  47分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(20.17) 面临冲击 ,距最后收盘只有+3.23% , 支撑线2条, 支撑位(13.09)距收盘距离很远,支撑效应延迟 , 支撑位(7.79)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布十分离散。 
♞ 2支撑位: 13.09、7.79

  支撑价格位13.09,可信任强度63.92%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格19.54相差 -32.99% 

  支撑价格位7.79,可信任强度93.35%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格19.54相差 -60.13% 

♞ 1阻力位: 20.17

  阻力价格位20.17,可信任强度72.82%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格19.54相差 +3.23% 

江淮汽车阻力支撑位图-阿布量化

江淮汽车第一近支撑位: 13.09

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江淮汽车阻力支撑位图-阿布量化

江淮汽车阻力位: 7.79

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江淮汽车阻力支撑位图-阿布量化

江淮汽车第一近阻力位: 20.17

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阿布量化系统对江淮汽车(600418)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
那个暴利不是由我决定得,是由认得主决定的。主让众生把他口袋里得钱掏出来,由不得他不掏,因为不是我让人有了灵--《遥远的救世主》
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