中线趋势图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航机电(002013)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

小时 K     2022.03.14 09:00-2022.08.12 14:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: 37.5ug,市场情绪气氛:  兴奋乐观 

  10小时均线:12.07,20小时均线:11.91→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:AV字形走势⇒VA字形走势⇒跳跃上涨趋势(形成向上跳空缺口)⇒...
  • VA字形走势

    从2022-03-14 09:00至2022-04-12 10:00,共包含97个小时,阶段股价下跌-14.81%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

  • 小波动窄幅微上涨趋势

    从2022-04-12 10:00至2022-04-21 09:00,共包含35个小时,阶段股价上涨8.08%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • 下跌趋势

    从2022-04-21 09:00至2022-04-26 14:00,共包含20个小时,阶段股价下跌-20.47%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.7

  • 高阶次要趋势-上涨趋势

    从2022-04-26 14:00至2022-05-23 10:00,共包含78个小时,阶段股价上涨25.53%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2,上涨趋势角度: 56.9

  • 高阶主要趋势-跳跃上涨趋势(形成向上跳空缺口)

    从2022-04-26 14:00至2022-06-17 14:00,共包含117个小时,阶段股价上涨40.22%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3,上涨趋势角度: 39.5,2022-06-13 09:00向⇪形成缺口,跳空上涨+9.01%

  • VA字形走势

    从2022-06-15 09:00至2022-07-15 14:00,共包含55个小时,阶段股价下跌-9.45%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

  • AV字形走势

    从2022-07-15 14:00至2022-08-12 14:00,共包含39个小时,阶段股价上涨4.20%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

图形交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 图形交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(中线趋势)


均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

中航机电(sz002013) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:多方炮 ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 3   🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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 4   🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 


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 5   🅚:阳包阴(穿头破脚) ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 6   🅚:单针探底(定海神针) ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 


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 7   🅚:锤头线(锤子线) ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 53 


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 8   🅚:上升抵抗 ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 9   🅚:早晨之星(黎明之星) ➕ ☯️:缠论中枢点上升缠中枢B突破后距离1卖距离较远,随后猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 10   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 


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缠论买卖点分析(中线趋势)

📈【缠论】综合量化分数:  47分 

  缠论综合量化分数: 47.15 【中性】 

  【未完成】缠论 起点:04-26:14, 完成第1中枢A,完成第2中枢B,到达08-12:14

  【AI智能预测】缠论终点位置: (08-22:10: 13.47 ), 预测段共32交易小时, 缠论共227交易小时

  【中枢A】:05-11:11-05-25:10,中枢由4笔构成,共50交易小时, ZG=10.71, ZD=10.30

  【中枢B】:07-06:14-08-05:13,中枢由6笔构成,共44交易小时, ZG=11.96, ZD=11.81

  【缠论形态完美程度】量化分数:97.5

AI智能预测:第一二三类卖点分析

  AI智能预测:缠论第一类卖点【卖❶】→(08-22:10: 13.47 )

  AI智能预测:缠论第二类卖点【卖❷】→(09-02:12: 12.87 )

  AI智能预测:缠论第三类卖点【卖❸】→(09-19:10: 11.64 )

缠论趋势指标背离量化

  缠论价格❶卖比A点高 ⤴,【MACD】指标B点比A点低 ⤵️

  【MACD】缠论走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度99.00%,背离夹角角度45.5˚,背离程度较大

  【MACD】背离基于AI预测最终点位置,所以可注意观察前期预测走势是否相符合

  a,b阶段动能走势出现【常规背离 & 反转信号】, 动能背离程度较小

  a阶段【动能】:✈️ 87.13%, 是3个上涨阶段中【最强】动能

  b阶段【动能】:🚙 71.69%, 是3个上涨阶段中【中等】动能

谐波理论分析(中线趋势)

AI大数据辨识: 看跌【蝙蝠】形态
✔︎ 看跌【蝙蝠】形态综合量化分数:  37分 

  【蝙蝠】形态综合量化分数:37.15 【偏空】 

  已完成【蝙蝠】形态起点X: 07-05:14, 终点D: 08-12:13, 共54交易小时

  AB回撤位置在XA的49.5%,符合形态要求

  BC回撤位置在AB的80.0%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的190.0%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的83.5%, 偏低于标准值88.6%

  XABCD形态完美程度量化分数: 70.4

  AI预测: 假定反转如期而至,第❶价格目标位置(08-16:09, 11.99)

  AI预测: 假定反转如期而至,第❷价格目标位置(08-16:14, 11.79)

  AI预测: 假定反转如期而至,第❸价格目标位置(08-18:10, 11.46)

阻力支撑位分析(中线趋势)

中航机电(sz002013)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  54分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(12.71)距收盘距离适中,阻力效应明显 , 支撑线2条, 支撑位(11.81)距收盘距离适中,支撑效应明显 , 支撑位(10.25)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布比较平均,层次鲜明。 
♞ 2支撑位: 11.81、10.25

  支撑价格位11.81,可信任强度87.07%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格12.28相差 -3.86% 

  支撑价格位10.25,可信任强度68.45%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格12.28相差 -16.55% 

♞ 1阻力位: 12.71

  阻力价格位12.71,可信任强度60.10%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格12.28相差 +3.47% 

中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电第一近支撑位: 11.81

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中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电阻力位: 10.25

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中航机电阻力支撑位图-阿布量化

中航机电第一近阻力位: 12.71

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阿布量化系统对中航机电(002013)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
理论上只要判断正确就有可能,但是在判断的实践上通常会有错误,所以可能的概率取决于错误的大小--《遥远的救世主》
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