短线趋势图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航飞机(000768)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析上涨下跌势线分析

趋势阶段分析(短线趋势)

小时 K     2022.05.20 14:00-2022.08.12 14:00
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: 29.7ug,市场情绪气氛:  兴奋乐观 

  5小时均线:31.71,10小时均线:31.64→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:小波动(蓄力)窄幅微上涨趋势⇒VA字形走势⇒上涨趋势⇒...
  • 上涨趋势

    从2022-05-20 14:00至2022-06-07 14:00,共包含56个小时,阶段股价上涨13.91%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • W字形走势

    从2022-06-07 14:00至2022-06-15 10:00,共包含28个小时,阶段股价下跌-0.43%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 71

  • W字形走势

    从2022-06-29 13:00至2022-07-14 14:00,共包含24个小时,阶段股价上涨1.49%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 24

  • 高阶次要趋势-上涨趋势

    从2022-06-17 10:00至2022-07-28 14:00,共包含62个小时,阶段股价上涨16.64%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 47.6

  • 高阶主要趋势-上涨趋势

    从2022-05-24 14:00至2022-07-28 14:00,共包含144个小时,阶段股价上涨30.43%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 30.5

  • VA字形走势

    从2022-07-14 14:00至2022-08-04 13:00,共包含30个小时,阶段股价下跌-3.51%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10

  • 小波动(蓄力)窄幅微上涨趋势

    从2022-08-04 13:00至2022-08-12 14:00,共包含12个小时,阶段股价上涨3.43%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

图形交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 图形交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(短线趋势)


 2   🌊:波浪理论上涨浪临近浪5回调点 ➕ 📡:谐波蝴蝶c拐点下跌阻力

     ☞  看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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均线交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 均线交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(短线趋势)


🅚线交织︎图形策略(短线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 🅚线交织︎图形策略(短线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(短线趋势)


 2   🅚:下跌Pinbar组合信号 ➕ 📡:谐波蝴蝶猜想c点拉升接近b点后强阻力来临下沉下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 36 


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【二阶组合策略】跳空缺口量化(短线趋势)

向下跳空【中继】缺口➕谐波蝴蝶
✔︎ 向下跳空【中继】缺口➕谐波蝴蝶综合量化分数:  46分 

  【蝴蝶】形态 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:45.95 【偏空】 

向下跳空【中继】缺口:综合影响→ -3.52 

  2022-08-12 13:00形成:向下跳空【中继】缺口

  中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固

  向下跳空【中继】缺口大小:中等, 缺口强度53.9%

  中继缺口刚刚形成,后续k还不足3根,中继缺口形成后, 出现【轻微回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第二根k线高点

  高点影线(08-12:14: 31.69 )→回踩→第二根k线高点(08-12:13: 31.63 )

  缺口后关键走势出现回踩,但后期突破缺口影响继续压制

  未完成【蝴蝶】形态起点X: 07-05:13, 已到达C点: 08-09:14, 预测最终D点: 08-26:14, 共115交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 53.3

  跳空后首先朝【突破目标达成】方向, 之后【突破反向回撤】方向

  突破后【突破反向回撤率】中等,跳空【突破存续影响中等】

  突破后【突破缺口初始稳固度】偏低,跳空【突破可信度影响降权】

👉点击查看详情:向下跳空【突破】缺口→ -8.31 

  2022-07-21 13:00形成:向下跳空【突破】缺口

  跳空突破震荡整理区间,突破【【蝴蝶】形态】形态

  向下跳空【突破】缺口大小:中等, 缺口强度57.8%

  突破缺口形成后,后续k已经超过14根,跳空突破【蝴蝶】形态关键点后, 出现【轻微回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第二根k线高点

  高点影线(07-21:14: 33.57 )→回踩→第二根k线高点(07-21:13: 33.12 )

  3根k后回踩幅度降低,缺口压制继续生效

  缺口后关键走势出现回踩,但后期突破缺口影响继续压制


  🌀 【谐波理论】【蝴蝶】形态接近关键价位 → 👉点击跳转相关
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谐波理论分析(短线趋势)

AI大数据辨识: 看涨【蝴蝶】形态
✔︎ 看涨【蝴蝶】形态综合量化分数:  30分 

  【蝴蝶】形态综合量化分数:29.83 【强烈看空】 

  未完成【蝴蝶】形态起点X: 07-05:13, 已到达C点: 08-09:14, 预测最终D点: 08-26:14, 共115交易小时

  AB回撤位置在XA的86.3%, 偏高于标准值78.6%

  BC回撤位置在AB的61.5%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的203.7%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的161.8%

  XABCD形态完美程度量化分数: 53.3

  AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(08-26:14, 28.31)

  D点拟合预测价格28.31,距离最后交易收盘价格31.45相差 -10.00% 

  距离预测D点位置有足够的下跌空间, 与看涨【蝴蝶】形态相反,实际方向【看跌】

  AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(08-31:09, 30.35)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(09-01:11, 31.61)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(09-05:12, 33.66)

上涨下跌势线分析(短线趋势)

✔︎ 短线趋势上涨下跌:  56分 
📈 上涨走势AI预测(假定趋势完全稳定)

  预测:2022-08-17 10:00,【小幅回撤】稳定目前上涨趋势的前提下,预测价格:30.35

  预测:2022-09-02 13:00,【继续上扬】稳定目前上涨趋势的前提下,预测价格:36.31

上涨延续趋势量化分析

  延续前期上涨趋势提供的关键价格位有1个:29.87,将对后续走势提供一定支撑

  在最后的上升阶段2022-05-24 14:00至2022-07-28 14:00存在 持续未破位的支撑位 ,支撑价格29.87,支撑可信任强度81.99%,其距离最后价格31.45相差 -5.01% 

趋势动能分析

  上升趋势【顶点B】比【顶点A】高⤴️,【MACD】指标【顶点B】比【顶点A】低⤵️

  【MACD】上升趋势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度40.22%,背离夹角角度60.7˚,背离程度较大

  上升趋势【顶点B】比【顶点A】高⤴️,【RSI】指标【顶点B】比【顶点A】低⤵️

  【RSI】上升趋势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度61.78%,背离夹角角度70.7˚,背离程度较大

阻力支撑位分析(短线趋势)

中航飞机(sz000768)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 短线趋势阻力支撑:  51分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(31.70) 临近被突破 ,距最后收盘只有+0.80% , 支撑线2条, 支撑位(29.78)距收盘距离适中,支撑效应明显 , 支撑位(27.70)距收盘距离较远,支撑效应微弱 ,多个支撑位的 分布十分稠密,有互相增强效果。 
♞ 2支撑位: 29.78、27.70

  支撑价格位29.78,可信任强度87.86%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 -5.30% 

  支撑价格位27.70,可信任强度89.33%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 -11.94% 

♞ 1阻力位: 31.70

  阻力价格位31.70,可信任强度71.30%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 +0.80% 

中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近支撑位: 29.78

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机阻力位: 27.70

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近阻力位: 31.70

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鸡汤
《正法念处经》中说:“心清净故,血则清净,血清净故,颜色清净。”大意是如果人的内心清净,他的血就清净,那么病也就会比较少。分别、执着、妄想减轻了,内心才能够解脱,痛苦才能够减少,我们的身体才能够健康。--金融老手
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