长线趋势图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航飞机(000768)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(长线趋势)

小时 K     2022.01.04 11:00-2022.08.12 14:00
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: 7.7ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  20小时均线:31.34,30小时均线:31.54→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:上涨趋势⇒上涨趋势⇒下跌趋势⇒...
  • VA字形走势

    从2022-01-04 11:00至2022-03-09 13:00,共包含206个小时,阶段股价下跌-29.56%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

  • AV字形走势

    从2022-03-09 13:00至2022-03-29 09:00,共包含68个小时,阶段股价上涨10.22%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7

  • 下跌趋势

    从2022-03-29 09:00至2022-04-27 09:00,共包含96个小时,阶段股价下跌-45.43%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • 高阶-上涨趋势

    从2022-04-27 09:00至2022-08-04 14:00,共包含238个小时,阶段股价上涨50.41%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 38.7

  • 上涨趋势

    从2022-04-27 09:00至2022-08-12 14:00,共包含248个小时,阶段股价上涨52.88%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

均线交织︎图形策略(长线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 均线交织︎图形策略(长线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(长线趋势)


 2   🅚:【断头铡刀】卖出点 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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🅚线交织︎图形策略(长线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 🅚线交织︎图形策略(长线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(长线趋势)


 2   🅚:升势受阻 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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 3   🅚:射击之星形态 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 4   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 5   🅚:下跌Pinbar组合信号 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 41 


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 6   🅚:黄昏之星(夜星) ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 7   🅚:三只乌鸦 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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 8   🅚:墓碑十字线(墓碑线) ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 9   🅚:下跌孕十字星 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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 10   🅚:高档五阴线 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 


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 11   🅚:倾盆大雨 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 


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 12   🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 


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 13   🅚:下降插入线(坠落线) ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5即将形成,随后猜想后续形成回调abc下跌(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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均线交织︎🅚线策略(长线趋势)图标_阿布量化

中航飞机(sz000768) 均线交织︎🅚线策略(长线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(长线趋势)


 2   🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 62 


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 4   🅚:射击之星形态 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后,猜想后续走势持续回落下行(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 44 


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 5   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后,猜想后续走势持续回落下行(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 45 


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 6   🅚:黄昏之星(夜星) ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后,猜想后续走势持续回落下行(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 47 


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 7   🅚:吊颈线(上吊线) ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后,猜想后续走势持续回落下行(均值回复)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 46 


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波浪理论分析(上涨5浪模型匹配)[长线趋势]

1. 驱动浪 & 调整浪 综合AI量化分析
✔︎ 上涨5浪综合量化分数:  54分 

  5浪综合量化分数: 54.04 【偏多】 

  虽然上涨5浪面临abc回调,但第5浪仍然有上涨空间,可耐心等待做空

  如卖出理由为abc向下回调,但高概率大级别循环浪继续上涨,继续上涨概率55.23%

上涨驱动浪AI量化分析

  3浪价格上涨最多,3浪延续时间最长

  3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率

  3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率

  5.1: 预测当前第5浪位置(07-20:14, 33.66),仍然有上升空间

   5.2: 预测第5浪最终位置(08-22:09, 35.97) 

上涨驱动浪动能分析

  第一驱动浪【动能】:🚙 70.18%, 是3个上涨浪中【中等】动能

  第三驱动浪【动能】:🛵 50.24%, 是3个上涨浪中【最弱】动能

  第五驱动浪【动能】:✈️ 91.25%, 是3个上涨浪中【最强】动能

  1,3,5驱动浪MACD走势未出现明显背离

  第一, 三驱动浪端点:【RSI】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度20.63%,背离夹角角度49.5˚,背离程度较小

  1,3,5驱动浪KDJ走势未出现明显背离

  第三,五驱动浪动能呈现递进增强,走势出现【中继】,中继程度较大

2. AI大数据预测:大级别循环浪
2.1 大趋势循环浪AI大数据预测

  大趋势走坏(跌破5浪起点位置)概率44.77%

  大趋势循环浪继续向上概率55.23%

2.2 双重调整浪AI大数据预测

  调整浪继续调整,形成双重调整浪概率82.95%

  调整浪大数据匹配预测形成【双平台(大级别规则平台)】

  大数据预测:大级别b浪位置(08-29:13, 34.85)

  大数据预测:大级别c浪位置(09-01:12, 29.32)

2.3 大数据匹配:采样循环浪继续向上样本聚类3簇

  循环浪继续向上【最高】位置(01-10:09, 54.79),匹配聚类样本比例23.65%, 可能性概率13.06%

  循环浪继续向上【平均值】位置(12-13:10, 47.75),匹配聚类样本比例57.18%, 可能性概率31.58%

  循环浪继续向上【最低】位置(11-15:11, 40.71),匹配聚类样本比例19.17%, 可能性概率10.59%

阻力支撑位分析(长线趋势)

中航飞机(sz000768)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  52分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(32.88)距收盘距离适中,阻力效应明显 , 支撑线2条, 支撑位(28.60)支撑效应清晰 , 支撑位(26.49)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布十分稠密,有互相增强效果。 
♞ 2支撑位: 28.60、26.49

  支撑价格位28.60,可信任强度62.99%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 -9.08% 

  支撑价格位26.49,可信任强度68.10%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 -15.76% 

♞ 1阻力位: 32.88

  阻力价格位32.88,可信任强度52.08%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格31.45相差 +4.55% 

中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近支撑位: 28.60

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机阻力位: 26.49

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近阻力位: 32.88

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阿布量化系统对中航飞机(000768)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
我们在市场中得到无数次的亏损和教训。然而,一旦进入市场,又回归到忘却亏损的时候了,好不容易得到的教训又被市场消息和情绪所左右了。手指已被无法泯灭的人性驱使而随性的开仓交易了。--金融老手
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