阿布量化系统对中国国旅(601888)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: 4.4ug,市场情绪气氛: 略感兴奋
♞ 20小时均线:199.93,30小时均线:205.56→ 快线<慢线
从2021-12-28 11:00至2022-01-25 10:00,共包含95个小时,阶段股价下跌-5.14%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 15
从2022-01-25 10:00至2022-02-14 11:00,共包含47个小时,阶段股价上涨9.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2022-02-14 11:00至2022-03-29 14:00,共包含158个小时,阶段股价下跌-37.36%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
从2022-03-29 14:00至2022-04-15 11:00,共包含53个小时,阶段股价上涨18.15%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
从2022-04-15 11:00至2022-04-26 11:00,共包含36个小时,阶段股价上涨0.12%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 290
从2022-04-26 11:00至2022-05-26 09:00,共包含94个小时,阶段股价下跌-12.49%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
从2022-03-29 14:00至2022-07-12 13:00,共包含293个小时,阶段股价上涨30.55%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10,上涨趋势角度: 19.1
从2022-05-26 09:00至2022-07-28 13:00,共包含137个小时,阶段股价上涨32.64%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2022-07-28 13:00至2022-08-12 14:00,共包含24个小时,阶段股价下跌-11.55%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
| 2 🅚:降势受阻 ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 3 🅚:好友反攻 ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 4 🅚:底部尽头线(上山虎) ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 60 | > |
| 5 🅚:空方炮 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 42 | > |
| 6 🅚:下跌抵抗 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 42 | > |
| 7 🅚:升势停顿 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 44 | > |
| 8 🅚:黄昏之星(夜星) ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 46 | > |
| 9 🅚:下跌螺旋桨 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 10 🅚:下降插入线(坠落线) ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 40 | > |
| 11 🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🎢:【战机起航】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续上行结束,持续回落下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 43 | > |

♘ 支撑价格位178.85,可信任强度92.29%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格195.66相差 -8.59%
♘ 支撑价格位157.78,可信任强度95.49%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格195.66相差 -19.36%
♘ 阻力价格位219.69,可信任强度51.31%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格195.66相差 +12.28%