阿布量化系统对中航重机(600765)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

趋势阶段分析(中线趋势)

小时 K 2022.03.24 11:00-2022.08.12 14:00

中线趋势趋势阶段量化

♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -41.3ug，市场情绪气氛: 失望紧张

♞ 10小时均线:33.23,20小时均线:32.70→ 快线＞慢线

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VA字形走势

从2022-04-19 10:00至2022-06-17 10:00，共包含195个小时，阶段股价下跌-32.76%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
高阶次要趋势-跳跃下跌趋势(形成向下跳空缺口)

从2022-05-17 13:00至2022-06-20 13:00，共包含113个小时，阶段股价下跌-29.14%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，下跌趋势角度: 58.6，2022-05-19 09:00向↘︎形成缺口，跳空下跌-29.38%˚
高阶主要趋势-跳跃下跌趋势(形成向下跳空缺口)

从2022-03-24 11:00至2022-06-20 13:00，共包含278个小时，阶段股价下跌-38.82%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 10，下跌趋势角度: 27.8，2022-05-19 09:00向↘︎形成缺口，跳空下跌-29.38%˚
上涨趋势

从2022-06-17 10:00至2022-07-07 13:00，共包含31个小时，阶段股价上涨34.77%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
V字形走势

从2022-07-07 13:00至2022-08-12 14:00，共包含54个小时，阶段股价下跌-3.33%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 22

中航重机(sh600765) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)

👇🏿 1 🅚:上涨螺旋桨形态 ➕ 🎢:葛兰威尔第③买入点买入点信号形成后，猜想后续持续拉升(趋势跟踪)

☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 56

2 🅚:下探上涨 ➕ 🎢:葛兰威尔第③买入点买入点信号形成后，猜想后续持续拉升(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 55	>
3 🅚:下跌Pinbar组合信号 ➕ 🎢:【乌云密布】卖出点均线组合卖出点信号形成后，猜想后续下行持续，下跌加速(趋势跟踪) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 48	>
4 🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🎢:【乌云密布】卖出点均线组合卖出点信号形成后，猜想后续下行持续，下跌加速(趋势跟踪) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 47	>

阻力支撑位分析(中线趋势)

✔︎ 中线趋势阻力支撑: 49分

♞ 当前趋势下阻力位和支撑位的数量相同，阻力2条，阻力位(33.79) 面临冲击，距最后收盘只有+3.49% ，阻力位(37.23)距收盘距离较远，阻力效应微弱，两个阻力位的分布比较平均，层次鲜明。支撑线2条，支撑位(30.80)距收盘距离适中，支撑效应明显，支撑位(26.21)距收盘距离很远，支撑效应延迟，两个支撑位的分布比较平均，层次鲜明。

♞ 2支撑位: 30.80、26.21

♘ 支撑价格位30.80，可信任强度71.75%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格32.65相差 -5.66%

♘ 支撑价格位26.21，可信任强度82.23%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格32.65相差 -19.72%

♞ 2阻力位: 33.79、37.23

♘ 阻力价格位33.79，可信任强度86.33%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格32.65相差 +3.49%

♘ 阻力价格位37.23，可信任强度51.85%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格32.65相差 +14.03%