阿布量化系统对大众交通(600611)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -58.7ug，市场情绪气氛: 略感恐惧
♞ 10小时均线:3.089,20小时均线:3.087→ 快线＞慢线
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上涨趋势
从2022-03-28 09:00至2022-04-06 13:00，共包含29个小时，阶段股价上涨6.57%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2.0
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VA字形走势
从2022-04-06 13:00至2022-04-18 11:00，共包含40个小时，阶段股价下跌-2.25%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
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下跌趋势
从2022-04-18 11:00至2022-05-12 13:00，共包含79个小时，阶段股价下跌-11.22%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
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A字形走势
从2022-05-12 13:00至2022-05-19 09:00，共包含24个小时，阶段股价上涨0.03%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 317
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M字形走势
从2022-05-19 09:00至2022-06-14 10:00，共包含87个小时，阶段股价上涨1.68%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 30
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A字形走势
从2022-06-14 10:00至2022-06-21 13:00，共包含22个小时，阶段股价上涨3.31%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
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小波动窄幅微上涨趋势
从2022-06-21 13:00至2022-07-13 13:00，共包含33个小时，阶段股价上涨5.08%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
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高阶主要趋势-下跌趋势
从2022-06-15 13:00至2022-08-12 13:00，共包含91个小时，阶段股价下跌-11.28%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 4，下跌趋势角度: 38.1
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下跌趋势
从2022-07-13 13:00至2022-08-12 14:00，共包含46个小时，阶段股价下跌-6.72%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
大众交通(sh600611) 均线交织︎图形策略(中线趋势)
大众交通(sh600611) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)
| 2 🅚:锤头线（锤子线） ➕ 📡:谐波蝙蝠临近目标❸:猜想到达后支撑临近(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
➢ 【蝙蝠】形态综合量化分数:46.74 【中性】
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 04-22:13, 终点D: 06-15:13, 共174交易小时
➢ AB回撤位置在XA的49.0%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的72.0%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的244.4%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的100.0%, 偏高于标准值88.6%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 50.5
➢ 06-15:14到达第❶价格目标位置3.310
➣ 06-16:14到达第❷价格目标位置3.190
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(08-17:09, 3.000)
♘ 支撑价格位3.074，可信任强度94.27%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.100相差 -0.84%
♘ 支撑价格位3.003，可信任强度84.77%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.100相差 -3.13%
♘ 阻力价格位3.249，可信任强度85.71%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.100相差 +4.81%
♘ 阻力价格位3.394，可信任强度70.93%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.100相差 +9.48%
大众交通第一近支撑位: 3.074
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大众交通阻力位: 3.003
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大众交通第一近阻力位: 3.249
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大众交通阻力位: 3.394
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