阿布量化系统对江淮汽车(600418)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: 3.8ug，市场情绪气氛: 略感兴奋
♞ 20小时均线:20.60,30小时均线:19.59→ 快线＞慢线
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V字形走势
从2022-01-11 13:00至2022-02-23 14:00，共包含132个小时，阶段股价下跌-0.71%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 152
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下跌趋势
从2021-12-28 14:00至2022-04-27 09:00，共包含388个小时，阶段股价下跌-92.12%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
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V字形走势
从2022-03-09 13:00至2022-05-24 09:00，共包含243个小时，阶段股价上涨9.23%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 31
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VA字形走势
从2022-05-24 09:00至2022-06-07 09:00，共包含46个小时，阶段股价下跌-4.51%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 20
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A字形走势
从2022-06-27 13:00至2022-07-25 14:00，共包含42个小时，阶段股价上涨6.93%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 14
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高阶-上涨趋势
从2022-04-27 09:00至2022-08-12 13:00，共包含247个小时，阶段股价上涨113.53%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 4，上涨趋势角度: 29.8
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上涨趋势
从2022-04-27 09:00至2022-08-12 14:00，共包含248个小时，阶段股价上涨112.16%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
江淮汽车(sh600418) 均线交织︎图形策略(长线趋势)
江淮汽车(sh600418) 🅚线交织︎图形策略(长线趋势)
| 2 🅚:吊颈线（上吊线） ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 3 🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 | > |
| 4 🅚:升势受阻 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 43 | > |
| 5 🅚:三空阳线 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 6 🅚:下跌孤独十字星 ➕ 🌊:波浪理论猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 | > |
江淮汽车(sh600418) 均线交织︎🅚线策略(长线趋势)
| 2 🅚:吊颈线（上吊线） ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后，猜想后续走势持续回落下行(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 3 🅚:升势受阻 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后，猜想后续走势持续回落下行(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 43 | > |
| 4 🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后，猜想后续走势持续回落下行(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 46 | > |
| 5 🅚:三空阳线 ➕ 🎢:葛兰威尔第⑤卖出点卖出点信号形成后，猜想后续走势持续回落下行(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
➢ 波浪理论(5浪) 🔜 突破缺口 综合量化分数:48.37 【中性】
➢ 2022-08-04 13:00形成:向下跳空【突破】缺口
➣ 跳空突破震荡整理区间，突破【波浪理论(5浪)】形态
➢ 向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度575.2%
➣ 突破缺口形成后，后续k已经超过7根，跳空突破波浪理论(5浪)关键点后, 出现【中度回踩】迹象，短期收盘价回补缺口第二根k线高点
➢ 收盘价(08-04:14: 20.45 )→回踩→第二根k线高点(08-04:13: 20.18 )
➣ 3根k后回踩幅度降低，缺口压制继续生效
➢ 缺口后关键走势出现回踩，但后期突破缺口影响继续压制
➣ 3浪价格上涨最多，3浪延续时间最长
➢ 3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➣ 3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 跳空后首先朝【突破目标达成】方向, 之后【突破反向回撤】方向
➣ 突破后【突破反向回撤率】中等，跳空【突破存续影响中等】
➢ 突破后【突破缺口初始稳固度】极低，跳空【突破可信度影响极小】
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➢ 5浪综合量化分数: 43.05 【偏空】
➣ 目前回调位置大于a点小于b点，依然存在一定回调空间与时间，谨慎做多
➢ 高概率大级别循环上涨浪被破坏，反转向下（突破5浪起点）概率57.02%
➢ 3浪价格上涨最多，3浪延续时间最长
➣ 3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 第一驱动浪【动能】:🛵 26.65%, 是3个上涨浪中【最弱】动能
➣ 第三驱动浪【动能】:🚙 77.86%, 是3个上涨浪中【中等】动能
➢ 第五驱动浪【动能】:✈️ 95.23%, 是3个上涨浪中【最强】动能
➣ 第一, 三, 五浪上涨动能逐渐【增强变大】,趋势不断加固
➢ 1，3，5驱动浪MACD走势未出现明显背离
➣ 第三，五驱动浪端点：【RSI】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度22.59%，背离夹角角度42.4˚，背离程度较小
➢ 第一, 三驱动浪端点：【KDJ】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度32.39%，背离夹角角度60.6˚，背离程度较小
➣ 第三，五驱动浪动能呈现递进增强，走势出现【中继】，中继程度中等
➢ 大趋势走坏(跌破5浪起点位置)概率57.02%
➣ 大趋势循环浪继续向上概率42.98%
➢ 循环浪继续向上【最高】位置(11-21:09, 31.74)，匹配聚类样本比例20.75%, 可能性概率8.92%
➣ 循环浪继续向上【平均值】位置(11-01:11, 27.82)，匹配聚类样本比例51.72%, 可能性概率22.23%
➢ 循环浪继续向上【最低】位置(10-12:13, 23.91)，匹配聚类样本比例27.53%, 可能性概率11.83%
♘ 支撑价格位18.70，可信任强度34.92%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格19.54相差 -4.28%
♘ 支撑价格位12.35，可信任强度94.74%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格19.54相差 -36.77%
♘ 支撑价格位7.42，可信任强度55.65%，距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格19.54相差 -62.03%
