阿布量化系统对东风汽车(600006)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: -28.3ug,市场情绪气氛: 失望紧张
♞ 20小时均线:6.92,30小时均线:6.94→ 快线<慢线
从2022-01-25 09:00至2022-03-08 10:00,共包含128个小时,阶段股价下跌-9.18%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
从2022-03-16 14:00至2022-04-22 09:00,共包含123个小时,阶段股价下跌-9.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
从2022-01-06 09:00至2022-04-27 09:00,共包含363个小时,阶段股价下跌-46.08%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2022-04-27 09:00至2022-06-08 14:00,共包含100个小时,阶段股价上涨91.21%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.9
从2022-06-08 14:00至2022-08-12 14:00,共包含112个小时,阶段股价下跌-34.55%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
| 2 🅚:锤头线(锤子线) ➕ 📐:降楔型猜想突破点临近,临近关键阻力位,预期拉升突破上涨 ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 61 | > |
| 3 🅚:上涨孤独十字星 ➕ 📐:降楔型猜想突破点临近,临近关键阻力位,预期拉升突破上涨 ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 2 🅚:锤头线(锤子线) ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 60 | > |
| 3 🅚:上涨孤独十字星 ➕ 🎢:葛兰威尔第②买入点买入点信号形成后,猜想后续回落结束,持续反弹上涨(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |

➢ 降🚩楔型综合量化分数: 66.85 【强烈看多】
➣ 【未确认突破,预测即将形成突破】降🚩楔型起点:04-27:09, 预测突破点:08-12:15,形态共212交易小时
➢ 楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点
➣ 降楔型:阻力位【②④⑥】不断走低,但对比下边下跌速度快,构成【楔型】快线
➢ 降楔型:支撑位【③⑤⑦】不断走低,且对比上边下跌速度慢,构成【楔型】慢线
➣ 降楔型虽然高点降落速度快,但创新低幅度有限,降楔过程中指标出现【底背离】
➢ 最小中继整理涨幅→𝐇: 5.86 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)
➣ 【仅预测突破】最后价格:6.86与预测突破价格:6.98→【空间临近】后续最小【整理】第一目标价格→(09-06:11: 12.84 )
➢ AI智能【预测买1】: 激进型 买点 →(08-12:15: 6.98 )预测突破
➣ AI智能【预测买2】: 保守型 买点 →(08-22:13: 6.74 )预测突破后的【回抽确认】
➢ AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(09-06:11: 12.84 )

♘ 支撑价格位5.77,可信任强度60.85%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格6.86相差 -15.87%
♘ 支撑价格位4.30,可信任强度54.79%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格6.86相差 -37.29%