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海航控股(sh600221) 持仓成本🔥量化研报

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日 K     2021.07.28-2022.08.12
海航控股(sh600221)持仓成本图-阿布量化
✔️ 持仓成本量化→基于日K:

  当前价格在筹码底部位置,分布属于筹码强承托(看多)

  成交量加权持仓成本1.9484→距最后价格 +34.37% 

  平均持仓成本1.8602→距最后价格 +28.29% 

  成交量加权持仓成本→向上吸引力(上涨)

  平均持仓成本→微弱向上吸引力(上涨)

2.2080-2.5080在持仓成本价格中占比最大,其比例为16.04%

🥇  持仓成本价格2.2080-2.5080占比16.04%→基于日K

🥈  持仓成本价格2.0260-2.1250占比11.83%→基于日K

🥉  持仓成本价格2.1250-2.2080占比10.73%→基于日K

  持仓成本价格1.9440-2.0260占比10.60%→基于日K

  持仓成本价格1.8920-1.9440占比9.57%→基于日K

  持仓成本价格1.8390-1.8700占比7.23%→基于日K

  持仓成本价格1.6800-1.7820占比6.32%→基于日K

  持仓成本价格1.2820-1.4660占比6.19%→基于日K

  持仓成本价格1.4660-1.6110占比5.94%→基于日K

  持仓成本价格1.7820-1.8390占比5.84%→基于日K

  持仓成本价格1.8700-1.8920占比5.08%→基于日K

  持仓成本价格1.6110-1.6800占比4.63%→基于日K

鸡汤
巴克莱银行(Barclays)大宗商品分析师Miswin Mahesh表示,“受一系列利空因素影响,油价下跌势头已是大势所趋。”他补充道,“我们相信,这些因素在很大程度上已经被市场消化。若没有进一步恶化的宏观因素或其他利空因素,并考虑市场做空的极端水平,市场可能会出现暂时的反弹。”--金融老手
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