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中航飞机(sz000768) 极长线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航飞机(000768)极长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

日 K     2018.09.13-2021.09.10
极长线趋势趋势阶段量化

  极长线趋势多巴胺分泌量化值为: 4.1ug,市场情绪气氛:  略感兴奋 

  30日均线:31.73,60日均线:28.92→ 快线>慢线 

  • VA字形走势

    从2018-09-13至2019-05-06,共包含151个交易日,阶段股价下跌-9.76%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 22

  • A字形走势

    从2019-05-06至2019-08-15,共包含73个交易日,阶段股价上涨1.15%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 75

  • M字形走势

    从2019-08-15至2020-02-03,共包含110个交易日,阶段股价上涨2.92%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 45

  • A字形走势

    从2020-02-03至2020-04-01,共包含43个交易日,阶段股价上涨5.82%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 16

  • 高阶次要趋势-上涨趋势

    从2020-02-03至2021-03-15,共包含273个交易日,阶段股价上涨69.12%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9,上涨趋势角度: 61.0

  • 高阶主要趋势-上涨趋势

    从2018-12-27至2021-03-15,共包含535个交易日,阶段股价上涨86.72%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 11,上涨趋势角度: 11.2

  • A字形走势

    从2020-09-14至2021-05-10,共包含155个交易日,阶段股价上涨14.93%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 25

  • A字形走势

    从2021-05-10至2021-07-02,共包含39个交易日,阶段股价上涨3.47%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 22

  • 上涨趋势

    从2021-07-02至2021-09-10,共包含51个交易日,阶段股价上涨37.18%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

阻力支撑位分析

中航飞机(sz000768)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 极长线趋势阻力支撑:  58分 
♞ 当前趋势下阻力位的数量多于支撑位数量, 阻力1条, 阻力位(38.52)距收盘距离较远,阻力效应微弱 , 支撑线2条, 支撑位(23.01)距收盘距离很远,支撑效应延迟 , 支撑位(17.39)距收盘距离很远,支撑效应延迟 ,多个支撑位的 分布十分离散。 
♞ 2支撑位: 23.01、17.39

  支撑价格位23.01,可信任强度96.87%,距离最后交易2021-09-10形成的收盘价格33.42相差 -31.15% 

  支撑价格位17.39,可信任强度97.44%,距离最后交易2021-09-10形成的收盘价格33.42相差 -47.95% 

♞ 1阻力位: 38.52

  阻力价格位38.52,可信任强度49.27%,距离最后交易2021-09-10形成的收盘价格33.42相差 +15.27% 

中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近支撑位: 23.01

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机阻力位: 17.39

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中航飞机阻力支撑位图-阿布量化

中航飞机第一近阻力位: 38.52

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阿布量化系统对中航飞机(000768)极长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

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