首页 中国重汽(hk03808)-基本信息

中国重汽(hk03808)-基本信息

日报更新时间:07-10 18:28

周报更新时间:

行情信息

今开价:19.58

最高价:19.66

成交量:3460228.0

昨收价:19.6

最低价:19.08

最新价:19.62

行情图标
概要信息

中文名称:中国重汽


英文名称:Sinotruk


行业:工业机械及设备


简介:本公司总部及主要生产基地位于中国山东省省会济南市。母公司的一家前身公司是国内第一家重型卡车制造商,于1960年生产制造了中国第一辆重型卡车


网址:http://www.sinotruk.com


电话:00852-31023810;0531-85582543


最新量化综合结论
百科信息
  • 公司介绍
  • 持有人权益
  • 蜗轮

公司资料 公司回顾 公司展望
证劵代码 03808
公司名称(中文) 中国重汽(香港)有限公司
公司名称(英文) Sinotruk (Hong Kong) Limited
公司业务 中国重汽(香港)有限公司是一家投资控股公司,主要从事研发、制造及销售重型卡车业务。该公司通过四个业务部门运营业务。重型卡车部从事制造及销售重型、中重型卡车及相关零部件业务。轻卡与客车部从事制造及销售轻型卡车、客车及相关零部件业务。发动机部从事制造及销售发动机及相关零部件业务。财务部从事提供存款、贷款、票据折现、委托贷款及汽车金融服务业务。
所属行业 工业工程
港股股份数目 2760993339(股)
主席 蔡东
主要持股人 中国重汽(维尔京群岛)有限公司
董事 蔡东(董事长) 蔡东(执行董事) 王善坡(执行董事) 林志军(独立非执行董事) 杨伟程(独立非执行董事) 刘伟(执行董事) 刘培民(执行董事) Joachim Gerhard Drees(非执行董事) Andreas Hermann Renschler(非执行董事) 王登峰(独立非执行董事) 赵航(独立非执行董事) 梁青(独立非执行董事) 戴立新(执行董事) Jorg Mommertz(执行董事) 江奎(非执行董事) 孙成龙(执行董事) Annette Danielski(非执行董事) 吕守升(独立非执行董事)
公司秘书 童金根;郭家耀
注册办事处 香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦2102-2103室
公司总部 香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦2102-2103室
股份过户登记处 香港中央证券登记有限公司
核数师 罗兵咸永道会计师事务所
主要往来银行 中国工商银行股份有限公司,中国建设银行股份有限公司,中国农业银行股份有限公司,中国银行股份有限公司
法律顾问 德恒律师事务所,盛德律师事务所
公司网址 www.sinotruk.com
电邮地址 securities@sinotrukhk.com
电话号码 (852) 3102 3808
传真号码 (852) 31023812
重卡分部 回顾期内,本集团销售重卡92,668辆,同比下降0.9%;重卡分部总收入人民币27,929百万元,同比增长3.9%。经营溢利占本分部总收入比率为6.8%,同比增长2.7个百分点,主要原因是采取措施降低采购成本,加上产品销售结构的优化,以及有效控制各项费用,经营溢利增加。 国内业务 回顾期内,本集团国内重卡销售72,706辆,同比下降2.4%。 本集团坚持「客户满意是我们的宗旨」的核心价值观,建立起以客户为导向的营销体系。加强互联网互动与传播活动,推行线上与线下相结合的推广模式,互联网传播量在行业名列前茅。加强经销商网络建设和运营,优化现有的经销商网络,实现优胜劣汰;在营销系统推进管理专业标准,启动管理流程再造项目,梳理及规范销售系统的业务管理流程,使业务操作流程具有管理办法支撑,风险防范能力及营销能力进一步提升。 回顾期内,本集团受益于天然气车型国六排放标准执行时间的确定,「打赢蓝天保卫战三年行动计划」的政策影响,以及凭藉在天然气车方面的技术领先优势,紧抓市场机遇,天然气牵引车销量大幅增长,本集团牵引车总销量及市场占有率同比均实现增长。汕德卡产品聚焦长途干线市场和高附加值的危化品运输市场,发挥高品质优势,实现汕德卡车型的批量销售,并首次进入中国石油天然气集团有限公司车辆采购体系。汕德卡产品已经成为国产高端专用车第一品牌。 于2019年6月30日,国内共有835家经销商销售本集团重卡产品(其中4S店136家,品牌专营店88家);1,384家服务站为本集团重卡产品提供优质的售后服务;以及125家改装企业提供重卡产品相关改装服务。 国际业务 2019年上半年,在全球贸易摩擦加剧、英国脱欧等因素的影响下,全球贸易和生产活动放缓。 回顾期内,本集团出口重卡(含联营出口)19,962辆,同比增长5.0%,销量创历史同期最好水平,实现出口收入(含联营出口)人民币6,085百万元,同比增长24.7%。回顾期内,本集团紧紧抓住国家推动「一带一路」建设,开展国际产能合作的机遇,主动对接国际市场需求,积极参与全球竞争与合作,在竞争中不断提升企业品牌的影响力。回顾期内,本集团继续加快生产当地化进程,对本集团合营企业中国重汽(香港)宏业有限公司投资的尼日利亚合资工厂进行生产线提升,进一步满足尼日利亚和周边市场的用车需求,为非洲市场销量增长提供强力支撑。随着菲律宾和越南市场已实行欧四排放标准,依托完善的营销网络,本集团实现欧四产品的市场导入,继续保持在本地区良好的出口态势。中亚地区国家在「一带一路」带动下大力发展基础设施建设,公司紧抓机遇,实现本区域销量大幅增长。通过对大客户进行密切跟进,本集团在墨西哥市场获得历史性突破。在台湾、新西兰及澳大利亚等重卡高端市场,销量也实现较大增长。回顾期内,本集团产品出口继续保持增长趋势。截至2019年6月30日,本集团已在90多个国家发展经销网点约200个,服务网点约230个,配件网点约200个,在8个国家和地区合作建立境外KD生产工厂9个,国际市场营销服务网络体系日益完善,为国际市场开拓提供了强大的支撑。 轻卡及客车分部 回顾期内,本集团销售轻卡65,401辆,同比下降5.0%,本集团轻卡板块已经成长为轻卡行业的一支重要力量。回顾期内,本集团销售客车507辆,同比下降44.8%。回顾期内,轻卡及客车分部实现总收入人民币6,112百万元,同比下降7.3%。经营溢利占本分部总收入比率为负1.9%,上年同期为4.9%,主要受市场环境变化影响,销量下降所致。 济南轻卡部坚持差异化营销,落实精准营销,力争实现用户收益最大化。持续优化经销网络,推进全价值链标杆店建设,不断优化和提升经销网络质量。聚焦商贸物流市场、农村市场等重点细分市场的深度开发,坚持「终端为王,渠道制胜」的营销理念。 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司推进网络精细化营销,加速网络下沉,加强互联网营销模式的研究及推进,实现线上和线下营销相结合;不断优化经销网络建设,拓宽销售渠道,提升经销商销售能力;淘汰低毛利、低品质产品,积极推出适应市场需求的新产品;坚持以客户为中心,以竞争为导向,延伸高附加值产品链,提升售后服务水平及客户满意度,提高市场竞争力。 中国重汽集团福建海西汽车有限公司精简产品图谱、聚焦经典车型的开发与生产;制定渠道遴选原则及渠道分级管理标准,网络佈局更加完善,渠道运营质量进一步提高;不断加强海外市场开拓,完善出口服务支持,海外市场销量实现新突破。 回顾期内,为了实现全系列商用车集团的战略愿景,本集团收购母公司客车业务,一方面目前正在对客车公司进行组织架构、产品定位的调整。另一方面,深入推行精准营销模式,重视公交市场客户资源拓展改善;提高产品及服务质量,快速响应客户需求。同时,为了抢抓行业发展制高点,客车公司加大在高可靠纯电动、氢燃料产品开发、国六排放升级以及无人驾驶等技术领域的投入。客车业务整体上还处于调整期。 于2019年6月30日,本集团国内共有轻卡经销商1,552家(其中4S店34家及品牌店366家),2,212家服务站提供轻卡产品售后服务及32家改装企业提供轻卡产品相关改装服务;客车经销商8家及129家服务站提供客车产品售后服务。 发动机分部 回顾期内,发动机分部销售发动机97,632台,同比减少6.0%,实现销售总收入人民币7,575百万元,同比下降7.1%,其中发动机对外销售额占发动机分部总销售额的7.1%,同比下降2.6个百分点。经营溢利占本分部总收入比率为16.6%,同比下降1.6个百分点,主要因为发动机销量同比减少引致规模效益减少。 本集团致力于发动机技术研发,对标国际化标准,强化品质控制,扩大曼发动机技术的应用范围,为用户提供技术先进、可靠性高、燃油经济性高的发动机产品。本集团凭藉拥有先进技术和卓越品质的曼技术发动机产品不断获得使用者的青睐,除满足本集团装车需要外,还向国内其他重卡、客车、工程机械制造商销售。 金融分部 回顾期内,本集团金融分部收入为人民币781百万元,同比增长12.5%,外部收入为人民币553百万元,同比增长21.3%。主要原因是大力开拓全产业链的汽车金融业务,业务规模扩大,收入及经营溢利持续增加。经营溢利占本分部总收入比率为58.6%,同比下降4.1个百分点。主要原因是受货币市场资金充裕影响,实际贷款利率下降,导致金融分部经营溢利占收入比率下降。 本集团充分利用国家政策及本集团汽车金融平台优势,不断拓展和创新金融支持销售业务模式。推进差异化金融方案,实现贴息模式多样化,推广无经销商担保的「轻松贷」业务,增加主营单位的销量,满足购车用户购车需求,提高本集团金融品牌知名度及市场占有率。回顾期内,本集团通过汽车融资服务销售整车20,702辆,同比增长34.7%。同时积极拓展盈利增长点,对产业链上游优质供应商提供贷款等服务,进一步提高盈利水准。 于2019年6月30日,本集团已建立26个地区业务部,融资业务辐射全国各地,汽车消费信贷业务进一步完善。
展望2019年下半年,挑战与机遇并存。从国际环境看,世界经济形势错综复杂,地缘政治风险依然较大,外部经济环境总体趋紧。从国内经济形势看,中国经济保持平稳发展的有利因素较多,中国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期,但经济运行仍存在一些深层次的问题和突出矛盾,部分传统支柱产业进入调整期,制造业投资和民间投资增长有所放缓,经济增长对房地产和基建投资依赖较高,经济内生增长动力有待进一步增强。 从重卡行业来看,在社会物流总额、公路货运量等关键指标增速放缓,而社会总库存高企;国家大力推动「公铁水」联运;国六排放标准实施带来国五车型提前释放;车辆合规性检查趋严等大环境影响下,用户需求信心不足,预计2019年下半年重卡销量将会出现小幅下滑。从轻卡行业来看,未来在电商、物流行业发展和排放升级等政策的驱动下,市场将进行结构化升级,轻卡市场总量将保持平稳;但近期国家对轻量化、合规化治理趋于严格,终端市场观望情绪较浓,轻卡洗牌窗口期将出现,竞争将会更加激烈,预计2019年下半年轻卡销量将出现小幅下滑。 面对激烈的竞争环境,我们将「客户满意是我们的宗旨」作为企业的核心价值观,将实现全系列商用车国内领先,世界一流作为企业的战略愿景。 2019年下半年本集团将重点做好以下几个方面的工作: 一、推进营销理念、营销体系、营销网络及营销服务模式的创新,提高客户满意度。重点围绕细分市场产品精准定位、客户全生命週期价值的创造、「亲人」服务,不断创新营销理念、模式、方法。充分利用智慧重汽平台,从配件销售、服务支持、智能通、培训提升等方面开展销售信息化系统优化工作,增强用户体验,提升满意度。通过营销系统标准化、精细化、信息化管理,建立快速、及时、高效的运营管理体系。加快营销系统队伍优化提升和激励机制改革。坚持优化售后服务,引入终端用户评价机制,不断提升服务形象。 二、围绕细分市场需求,做好产品的对标分析和市场定位,加速开发适应市场需求和政策法规要求的产品,提高市场响应能力。不断完善国六车型品系,尤其是做好国六天然气产品的验证工作,确保顺利推出。在深入开展市场调研的基础上,加快产品结构的优化调整,建立全系列产品竞争力。建立科学有效的质量管控体系,加强对供应商质量的管理及控制,保证本集团产品质量,树立企业品牌形象。充分发挥应用工程中心作用,推动技术与营销紧密结合,准确掌握市场需求,实现对产品研发的有效输入,不断提升快速响应市场的能力。 三、全力做好国际市场的开拓工作。优化销售网络,提升网络效率,逐步将新产品导入市场,扩大市场销量。增强大客户关係维护,进一步探讨深度合作方式,筑牢合作基础。密切关注市场需求,及时丰富产品品系,拓展市场空间。加强海外销量、服务和配件网络建设,加强人员管理,紧抓「一带一路」战略机遇,深化海外市场佈局,努力实现主要市场的销量增长。

主要持有人权益变动 公司股份回购
事件日期 中文股东名称 持股人名字 涉及股份(股) 先前结余(股) 先前结余率(%) 先前类别 目前结余(股) 目前结余率(%) 目前类别 股份类别
2015-09-09 Ferdinand Alexander Porsche GmbH 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2015-09-09 Ferdinand Porsche Familien-Privatstiftung 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2015-09-09 Ferdinand Porsche Familien-Holding GmbH 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2015-01-27 Familie Porsche Beteiligung GmbH 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2011-11-09 Volkswagen AG 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2011-11-09 Porsche Automobil Holding SE 690248336 0 0.0000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2009-12-08 MAN Finance and Holding S.A. 599062839 690248336 31.9000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2009-12-08 中国重型汽车集团有限公司 China National Heavy Duty Truck Group Company Limited 0 1408106603 65.1300 L 1408106603 51.0000 L 普通股
2009-12-08 曼公司 MAN SE 599062839 690248336 31.9000 L 690248336 25.0000 L Ordinary Shares
2009-10-07 中国重型汽车集团有限公司 China National Heavy Duty Truck Group Company Limited 91185497 1499292100 69.3500 L 1408106603 65.1300 L 普通股
2009-07-15 中国重型汽车集团有限公司 China National Heavy Duty Truck Group Company Limited 91185497 1499292100 69.3500 L 1499292100 69.3500 L 普通股
2009-07-15 曼公司 MAN SE 690248336 0 0.0000 L 690248336 31.9000 L Ordinary Shares
2009-07-15 MAN Finance and Holding S.A. 690248336 0 0.0000 L 690248336 31.9000 L Ordinary Shares
2009-01-02 中国重型汽车集团有限公司 China National Heavy Duty Truck Group Company Limited 11575000 1499292100 68.9800 L 1499292100 69.3500 L Ordinary Shares
回购日期 回购数量(股) 最高回购价(港元) 最低回购价(港元) 回购总价(港元) 平均回购价(港元)
2009-01-02 11575000 5.9700 5.2900 67723490.0000 5.851
2008-12-24 1193500 6.0700 5.8600 7156270.0000 5.996
2008-12-22 8774500 5.9100 5.4700 51276115.0000 5.844
2008-12-15 1683000 5.4700 5.3700 9191840.0000 5.462
2008-11-27 1785500 4.4300 4.3700 7882055.0000 4.414

认购 认沽 牛证 熊证
窝轮代码 窝轮名称 发 行 人 发 行 日 行 使 价 形 式 发 行 价 行权比例 存续截止日 最后交易 行权截止日 最新份额
暂无数据
窝轮代码 窝轮名称 发 行 人 发 行 日 行 使 价 形 式 发 行 价 行权比例 存续截止日 最后交易 行权截止日 最新份额
暂无数据
窝轮代码 窝轮名称 发 行 人 发 行 日 行 使 价 形 式 发 行 价 行权比例 存续截止日 最后交易 行权截止日 最新份额
暂无数据
窝轮代码 窝轮名称 发 行 人 发 行 日 行 使 价 形 式 发 行 价 行权比例 存续截止日 最后交易 行权截止日 最新份额
暂无数据

量化对比
扩展阅读

全部评论 27

  • 【中国重汽:三季度订单较往年同期有较高增长 预测四季度也会维持较高景气度】中国重汽在互动平台表示,公司订单趋势与行业趋同,往年三季度为行业淡季,但今年受疫情影响,行业需求向后有所延迟,三季度订单较往年同期有较高增长,预测四季度也会维持较高景气度。

  • 【中国重汽:三季度订单同比有较高增长 预测四季度也会维持较高景气度】中国重汽(000951)今日在互动平台上表示,今年重卡行业维持高景气度,公司订单趋势与行业趋同,目前订单较为充足。往年三季度为行业淡季,但今年受疫情影响,行业需求向后有所延迟,三季度订单较往年同期有较高增长,预测四季度也会维持较高景气度。

  • 中国重汽:预计前三季度净利润为11.5亿-13.95亿元,同比增长40%-70%。报告期内,重卡市场依然保持着较高的增长态势,公司产销量较去年同期均有大幅提升。

  • 中国重汽:预计前三季度净利润为11.5亿-13.95亿元,同比增长40%-70%。报告期内,重卡市场依然保持着较高的增长态势,公司产销量较去年同期均有大幅提升。

  • 【中国重汽:拟定增募资不超过70亿元】中国重汽公告称,拟定增募资不超过70亿元用于智能网联(新能源)重卡项目、高性能桥壳自动化智能生产线项目及偿还银行贷款、补充流动资金。

  • 【210个投连险账户上半年平均收益率6.79%,创逾三年新高】今年上半年,纳入统计的210个投连险账户中,有199个账户取得正收益,占比94.76%,平均收益率达6.79%,远超过上半年万能险的结算利率。东方财富Chioce数据显示,截至今年二季度末,有2家险企通过5个投连险账户持有A股市值达11.6亿元,环比大增130%。其中,“中国平安人寿保险股份有限公司-投连-个险投连账户”二季度新进买入华夏航空、中国重汽2只个股。(证券日报)

  • 【210个投连险账户上半年平均收益率6.79%,创逾三年新高】今年上半年,纳入统计的210个投连险账户中,有199个账户取得正收益,占比94.76%,平均收益率达6.79%,远超过上半年万能险的结算利率。东方财富Chioce数据显示,截至今年二季度末,有2家险企通过5个投连险账户持有A股市值达11.6亿元,环比大增130%。其中,“中国平安人寿保险股份有限公司-投连-个险投连账户”二季度新进买入华夏航空、中国重汽2只个股。(证券日报)

  • 【中国重汽H股一度创逾六周最大涨幅 花旗称公司8月份销量大增且快于行业】中国重汽H股现涨7%,盘中一度上涨8.9%,创7月20日以来最大升幅,花旗援引第一商用车网数据称,中国8月份重卡销量同比增75%,中国重汽销量增速快于行业,达80%。截至午盘,中国重汽A股上涨5.05%。

  • 【中国重汽H股一度创逾六周最大涨幅 花旗称公司8月份销量大增且快于行业】中国重汽H股现涨7%,盘中一度上涨8.9%,创7月20日以来最大升幅,花旗援引第一商用车网数据称,中国8月份重卡销量同比增75%,中国重汽销量增速快于行业,达80%。截至午盘,中国重汽A股上涨5.05%。

  • 汽车整车板块早盘异动拉升,江淮汽车涨停,中国重汽、长城汽车、比亚迪、北汽蓝谷等纷纷拉升。

  • 【碧桂园48亿接手重汽地产,中国重汽正式剥离房地产业务】 4月29日下午,中国重汽集团与碧桂园集团在山东济南签署战略合作协议,双方正在进行房地产转让项目交割,并全面开启多领域战略合作。此次签约,标志着碧桂园集团正式接手中国重汽集团地产板块。至此,历时7个月的重汽地产转让划上句号,中国重汽正式脱离房地产业务。本次签约,双方提出了地产积极重组,也确认了在机器人、大农业等领域的未来发展合作。(大众日报)

  • 碧桂园48亿元收购中国重汽房地产业务,接洽超过1年时间。(澎湃新闻)

  • 【中信证券:二季度重卡行业销量有望正增长】中信证券最新研报认为,重卡板块公司整体现金流和资产负债表健康,抗风险能力强,在疫情导致的宏观经济增速下行的压力下,具有较高的确定性。二季度重卡行业销量有望正增长,蓝天保卫战仍是行业潜在超预期的重要因素,建议二季度超配重卡板块。重点推荐:中国重汽(H)、潍柴动力(A+H);建议关注:中集车辆(H)、中国重汽(A)、威孚高科。

  • 【中信证券:二季度重卡行业销量有望正增长】中信证券最新研报认为,重卡板块公司整体现金流和资产负债表健康,抗风险能力强,在疫情导致的宏观经济增速下行的压力下,具有较高的确定性。二季度重卡行业销量有望正增长,蓝天保卫战仍是行业潜在超预期的重要因素,建议二季度超配重卡板块。重点推荐:中国重汽(H)、潍柴动力(A+H);建议关注:中集车辆(H)、中国重汽(A)、威孚高科。

  • 整车股走强,力帆股份涨停,中国重汽、曙光股份、北汽蓝谷、众泰汽车等跟涨。

  • 【中国重汽:2019年净利同比增35% 拟10派5.5元】中国重汽晚间披露年报,公司2019年实现营业收入398.43亿元,同比下降1.33%;净利润12.23亿元,同比增长35.16%;基本每股收益1.82元。公司拟每10股派发现金红利5.5元(含税)。报告期内,受国家加大基建投资,国三汽车加速淘汰,严查治理超载超限,物流需求稳健发展等多重利好因素影响,国内重卡市场小幅增长,市场需求总量处于高位,但结构性调整更加明显。

  • 中国重汽发布2019年年报,营收为398.43亿元,同比下降1.33%;净利润为12.23亿元,同比增长35.16%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.5元(含税)。

  • 中国重汽公告称,公司拟投资建设智能网联(新能源)重卡项目,拟新增固定资产投资61.14亿元,其中一期项目拟新增固定资产投资30亿元。项目建成后,预计将建成达产年销售收入576.75亿元,年创造利润22.39亿元,年上交国家增值税、销售税金附加及所得税16.39亿元。

  • 中国重汽:证监会已核准豁免山东重工(及其一致行动人)对中国重汽集团济南卡车股份有限公司的股份作出要约收购的义务。

  • 中国重汽:国家市场监督管理总局就中国重型汽车集团有限公司 45%国有股权无偿划转不予禁止。

阿布量化公众号二维码 abu_quant 扫一扫关注阿布量化

24小时热文

热门推荐