阿布量化系统对北京首都机场股份(00694)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: -15.5ug,市场情绪气氛: 略感失望
♞ 30日均线:4.79,60日均线:4.67→ 快线>慢线
从2019-08-14至2020-04-03,共包含161个交易日,阶段股价下跌-19.26%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13
从2020-04-03至2020-06-08,共包含43个交易日,阶段股价上涨26.46%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2020-06-08至2020-08-14,共包含48个交易日,阶段股价上涨0.76%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 114
从2020-08-14至2021-08-09,共包含243个交易日,阶段股价下跌-24.87%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 17
从2021-08-09至2022-02-10,共包含126个交易日,阶段股价上涨33.51%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
从2022-02-10至2022-06-30,共包含94个交易日,阶段股价下跌-1.20%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 163
从2022-06-30至2022-08-12,共包含31个交易日,阶段股价下跌-10.47%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
| 2 🅚:上升抵抗 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 56 | > |
| 3 🅚:徐缓上升 ➕ 🎢:【高山滑雪】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续下行结束,持续反弹上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 56 | > |
| 4 🅚:高位并排阳线 ➕ 🎢:【旱地拔葱】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续向上脱离整理形态,持续突破上升 ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 5 🅚:旭日东升 ➕ 🎢:【旱地拔葱】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想后续向上脱离整理形态,持续突破上升 ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 6 🅚:上探下跌 ➕ 🎢:【绝命跳】卖出点均线组合卖出点信号形成后,猜想后续向下脱离整理形态,持续破位下行 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 49 | > |

➢ 【蝴蝶】形态综合量化分数:50.78 【中性】
➣ 已完成【蝴蝶】形态起点X: 2021-06-18, 终点D: 2022-02-10, 共161交易日
➢ AB回撤位置在XA的86.4%, 偏高于标准值78.6%
➣ BC回撤位置在AB的73.1%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的148.1%, 偏低于下限值161.8%,形态欠佳
➣ AD价格变动区间是XA的121.9%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 21.9
➢ 2022-02-24到达第❶价格目标位置5.04
➣ 2022-03-08到达第❷价格目标位置4.61
➢ 2022-03-15到达第❸价格目标位置3.870
➣ 已达成看跌【蝴蝶】形态全部的预期目标

♘ 支撑价格位4.27,可信任强度93.91%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格4.78相差 -10.72%
♘ 阻力价格位5.49,可信任强度93.33%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格4.78相差 +14.94%
♘ 阻力价格位6.86,可信任强度72.30%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格4.78相差 +43.45%
北京首都机场股份第一近支撑位: 4.27
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北京首都机场股份第一近阻力位: 5.49
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北京首都机场股份阻力位: 6.86
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