阿布量化系统对中国东方航空股份(00670)短线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: -57.3ug，市场情绪气氛: 略感恐惧
♞ 10日均线:2.819,20日均线:2.865→ 快线＜慢线
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M字形走势
从2021-08-06至2021-11-05，共包含62个交易日，阶段股价上涨6.45%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 14
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M字形走势
从2021-11-05至2021-12-17，共包含31个交易日，阶段股价下跌-0.27%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 191
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上涨趋势
从2021-12-17至2022-01-06，共包含14个交易日，阶段股价上涨7.31%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
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M字形走势
从2022-01-06至2022-03-15，共包含46个交易日，阶段股价下跌-14.03%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
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A字形走势
从2022-03-15至2022-04-11，共包含19个交易日，阶段股价下跌-1.83%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 22
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高阶次要趋势-上涨趋势
从2022-04-11至2022-07-22，共包含68个交易日，阶段股价上涨14.47%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，上涨趋势角度: 15.7
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高阶主要趋势-上涨趋势
从2022-04-11至2022-07-22，共包含68个交易日，阶段股价上涨14.47%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，上涨趋势角度: 15.7
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M字形走势
从2022-05-12至2022-08-12，共包含65个交易日，阶段股价上涨10.84%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
中国东方航空股份(00670) 图形交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 🌊:波浪理论c点反弹终止反转下跌 ➕ 📡:谐波蝙蝠d拐点下跌阻力 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 37 | > |
中国东方航空股份(00670) 均线交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 🅚:【战机起航】卖出点 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 48 | > |
中国东方航空股份(00670) 🅚线交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 3 🅚:上探下跌 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 41 | > |
| 4 🅚:绵绵阴跌|下跌不止 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 5 🅚:下降三部曲（降势三鹤） ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 41 | > |
| 6 🅚:高档五阴线 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 7 🅚:两黑夹一红 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 43 | > |
| 8 🅚:下跌Pinbar组合信号 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 45 | > |
| 9 🅚:黄昏之星（夜星） ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 45 | > |
| 10 🅚:升势停顿 ➕ 📡:谐波蝙蝠已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
➢ 【鲨鱼】形态综合量化分数:55.43 【偏多】
➣ 已完成【鲨鱼】形态起点X: 2021-12-02, 终点D: 2022-04-11, 共88交易日
➢ AB回撤位置在XA的42.9%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的154.2%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的232.4%, 偏高于上限值224.0%，形态欠佳
➣ AD价格变动区间是XA的124.6%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 71.2
➢ 2022-06-27到达第❶价格目标位置2.850
➣ 2022-07-08到达第❷价格目标位置3.060
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(2022-10-21, 3.250)
➢ 【伽利】形态综合量化分数:64.17 【强烈看多】
➣ 未完成【伽利】形态起点X: 2022-02-21, 已到达C点: 2022-08-10, 预测最终D点: 2023-01-02, 共218交易日
➢ AB回撤位置在XA的62.8%, 偏高于标准值61.8%
➣ BC回撤位置在AB的51.9%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的152.7%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的71.3%, 偏低于标准值78.6%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 66.3
➢ AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置，预测D位置(2023-01-02, 3.208)
➣ D点拟合预测价格3.208，距离最后交易收盘价格2.860相差 +12.16%
➢ 距离预测D点位置有足够的上涨空间, 与看跌【伽利】形态相反，实际方向【看涨】
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(2023-02-06, 2.945)
➢ AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(2023-02-27, 2.783)
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(2023-04-03, 2.520)
➢ 【蝙蝠】形态综合量化分数:34.28 【强烈看空】
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 2022-03-03, 终点D: 2022-07-14, 共88交易日
➢ AB回撤位置在XA的48.3%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的69.0%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的225.0%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的88.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 95.1
➢ 2022-08-01到达第❶价格目标位置2.850
➣ AI预测: 假定反转继续，第❷价格目标位置(2022-08-31, 2.726)
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(2022-09-28, 2.520)
➢ 谐波价格D点比B点高 ⤴，【KDJ】指标D点比B点低 ⤵️
➣ 【KDJ】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度38.27%，背离夹角角度61.9˚，背离程度中等
♘ 支撑价格位2.747，可信任强度90.62%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 -3.95%
♘ 支撑价格位2.601，可信任强度86.55%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 -9.06%
♘ 阻力价格位2.981，可信任强度89.81%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 +4.22%
♘ 阻力价格位3.317，可信任强度96.69%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 +15.99%
中国东方航空股份第一近支撑位: 2.747
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中国东方航空股份阻力位: 2.601
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中国东方航空股份第一近阻力位: 2.981
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中国东方航空股份阻力位: 3.317
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