阿布量化系统对江苏宁沪高速公路(00177)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -6.9ug，市场情绪气氛: 略感失望
♞ 20日均线:6.93,60日均线:7.47→ 快线＜慢线
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W字形走势
从2020-08-14至2020-11-18，共包含65个交易日，阶段股价上涨9.58%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
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W字形走势
从2020-11-18至2021-03-30，共包含91个交易日，阶段股价上涨5.09%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 25
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V字形走势
从2021-03-30至2021-06-15，共包含51个交易日，阶段股价上涨2.31%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 19
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高阶-下跌趋势
从2021-06-15至2021-12-16，共包含128个交易日，阶段股价下跌-23.72%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 5，下跌趋势角度: 65.9
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A字形走势
从2021-11-05至2022-02-04，共包含62个交易日，阶段股价上涨12.34%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
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W字形走势
从2022-02-04至2022-06-01，共包含79个交易日，阶段股价上涨1.68%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 55
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高阶-下跌趋势
从2022-02-10至2022-08-12，共包含125个交易日，阶段股价下跌-25.08%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 5，下跌趋势角度: 27.7
♘ 阻力价格位7.57，可信任强度79.00%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格6.85相差 +10.45%
♞ 第一阻力位7.57价格为7.57，其通过量化计算出的可信任强度为79.00%（可信度强）。
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️️️️️️️️️️♓️ 长时间持续拦截下跌
2021-11-05: 第一阻力位7.57进行了长时间的支撑作用。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2020-09-04: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2020-09-25: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2022-03-15: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
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♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨
2022-05-10: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪，成功阻止了价格的继续下跌。
