持仓成本🔥图标_阿布量化

安徽皖通高速公路(00995) 持仓成本🔥量化研报

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小时 K     2019.05.31 09:30:00-2019.07.31 15:00:00
安徽皖通高速公路(hk00995)持仓成本图-阿布量化
✔️ 持仓成本量化→基于小时K:

  当前价格在筹码中部位置,分布属于筹码强承托(看多)

  成交量加权持仓成本4.78→距最后价格 +0.07% 

  平均持仓成本4.80→距最后价格 +0.46% 

  成交量加权持仓成本→极微弱向上吸引力(上涨)

  平均持仓成本→向下相互排斥力(下跌)

4.73-4.78在持仓成本价格中占比最大,其比例为14.23%

🥇  持仓成本价格4.73-4.78占比14.23%→基于小时K

🥈  持仓成本价格4.63-4.67占比11.92%→基于小时K

🥉  持仓成本价格4.67-4.70占比9.34%→基于小时K

  持仓成本价格4.78-4.81占比9.32%→基于小时K

  持仓成本价格4.84-4.87占比8.88%→基于小时K

  持仓成本价格4.70-4.73占比8.66%→基于小时K

  持仓成本价格4.83-4.84占比8.46%→基于小时K

  持仓成本价格4.81-4.82占比7.59%→基于小时K

  持仓成本价格4.82-4.83占比7.02%→基于小时K

  持仓成本价格4.88-4.91占比5.80%→基于小时K

  持仓成本价格4.91-4.96占比4.91%→基于小时K

  持仓成本价格4.87-4.88占比3.87%→基于小时K

鸡汤
没有只跌不涨的股市,股市下跌不但不可怕,还是低成本建仓的时机,可怕的是一旦入市的机会来了,我们的入市的资金却没有了。所以,我们在大盘没有企稳的时候,不要贸然进场交易,保护好自己的资金,耐心等待入市机会的到来。行情不是做出来,是等出来的。--金融老手
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