阿布量化系统对中国民航信息网络(00696)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -75.7ug，市场情绪气氛: 略感恐惧
♞ 10小时均线:15.59,20小时均线:15.73→ 快线＜慢线
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高阶主要趋势-下跌趋势
从2019-05-06 09:30至2019-06-20 09:30，共包含187个小时，阶段股价下跌-17.95%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，下跌趋势角度: 55.4
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M字形走势
从2019-06-06 14:00至2019-06-26 09:30，共包含75个小时，阶段股价下跌-1.14%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 46
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M字形走势
从2019-06-26 09:30至2019-07-25 15:00，共包含126个小时，阶段股价上涨9.87%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
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小波动(蓄力)窄幅微下跌趋势
从2019-07-25 15:00至2019-07-31 15:00，共包含25个小时，阶段股价下跌-5.85%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
中国民航信息网络(00696) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)
| 2 🅚:向下加速度线 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 3 🅚:上升覆盖线 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
| 4 🅚:降势受阻 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 57 | > |
| 5 🅚:降势停顿 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 | > |
| 6 🅚:上涨两颗星 | 上涨三颗星 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
| 7 🅚:上涨Pinbar组合信号 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
| 8 🅚:早晨之星（黎明之星） ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 | > |
| 9 🅚:上涨身怀六甲 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 60 | > |
| 10 🅚:锤头线（锤子线） ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 55 | > |
| 11 🅚:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 📡:谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复) ☞ 看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 51 | > |
中国民航信息网络(00696) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)
➢ 【伽利】形态综合量化分数:72.09 【强烈看多】
➣ 未完成【伽利】形态起点X: 05-06:09, 已到达C点: 07-31:10, 预测最终D点: 09-23:12, 共582交易小时
➢ AB回撤位置在XA的61.8%，完全符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的71.1%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的146.8%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的78.6%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 94.7
➢ AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置，预测D位置(09-23:12, 18.03)
➣ D点拟合预测价格18.03，距离最后交易收盘价格15.44相差 +16.79%
➢ 距离预测D点位置有足够的上涨空间, 与看跌【伽利】形态相反，实际方向【看涨】
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(10-01:13, 16.73)
➢ AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(10-07:12, 15.92)
➣ AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(10-15:13, 14.62)
➢ 【鲨鱼】形态综合量化分数:39.95 【偏空】
➣ 已完成【鲨鱼】形态起点X: 05-22:09, 终点D: 07-15:15, 共222交易小时
➢ AB回撤位置在XA的45.9%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的160.0%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的181.2%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的104.4%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 100.0
➢ 07-22:13到达第❶价格目标位置16.18
➣ 07-31:09到达第❷价格目标位置15.44
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(08-06:14, 15.15)
♘ 支撑价格位15.15，可信任强度78.76%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格15.44相差 -1.88%
♘ 阻力价格位15.36，可信任强度53.08%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格15.44相差 -0.52%
♘ 阻力价格位16.20，可信任强度49.15%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格15.44相差 +4.94%
♘ 阻力价格位16.90，可信任强度75.84%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格15.44相差 +9.43%
中国民航信息网络第一近支撑位: 15.15
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中国民航信息网络第一近阻力位: 15.36
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中国民航信息网络阻力位: 16.90
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中国民航信息网络阻力位: 16.20
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