阿布量化系统对四川成渝高速公路(00107)短线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。

♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: -21.8ug,市场情绪气氛: 略感失望
♞ 5小时均线:2.382,10小时均线:2.392→ 快线<慢线
从2019-06-19 14:00至2019-06-26 09:30,共包含27个小时,阶段股价上涨0.46%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 20
从2019-06-26 09:30至2019-07-05 15:00,共包含42个小时,阶段股价上涨1.69%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2019-07-05 15:00至2019-07-15 11:30,共包含34个小时,阶段股价下跌-0.80%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12
从2019-07-11 15:00至2019-07-18 11:30,共包含28个小时,阶段股价下跌-1.65%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4,下跌趋势角度: 52.5
从2019-06-27 10:30至2019-07-18 11:30,共包含86个小时,阶段股价下跌-1.61%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12
从2019-07-15 11:30至2019-07-19 15:00,共包含28个小时,阶段股价上涨0.01%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 418
从2019-07-19 15:00至2019-07-22 10:30,共包含3个小时
从2019-07-22 10:30至2019-07-25 15:00,共包含23个小时,阶段股价上涨0.42%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4
从2019-07-25 15:00至2019-07-31 15:00,共包含25个小时,阶段股价下跌-1.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
| 2 📐:升旗形支撑破位转换阻力下跌 ➕ 📐:三重顶支撑破位转换阻力下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 36 | > |
| 3 📡:谐波蝙蝠c拐点下跌阻力 ➕ 📐:三重顶支撑破位转换阻力下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 36 | > |
| 4 🌊:波浪理论临近C点止涨反转下跌 ➕ 📐:三重顶支撑破位转换阻力下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 42 | > |
| 2 🅚:【毒蜘蛛】卖出点 ➕ 📐:三重顶下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 | > |
| 3 🅚:【断头铡刀】卖出点 ➕ 📐:三重顶下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位 ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 47 | > |
| 2 🅚:绵绵阴跌|下跌不止 ➕ 📐:三重顶下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位 ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 44 | > |
| 3 🅚:下跌两颗星 | 下跌三颗星 ➕ 📐:三重顶下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位 ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 2 🅚:低档五阳线 ➕ 🎢:【金蜘蛛】买入点均线组合买入点信号形成后,猜想三条均线周期内的交易者都看好后市,持续上涨 ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 | > |

➢ 三重顶综合量化分数: 40.35 【强烈看空】
➣ 【已确认突破】三重顶 起点:07-23:14,突破点:07-31:09,形态共33交易小时
➢ 图示②④⑥三个波峰均在 2.390 附近受到一定【阻力】→触顶回落
➣ 市场信心【丧失】已在07-31:09突破由③⑤两个波谷提供的【支撑】 2.390 →突破颈线
➢ 最小反转跌幅→𝐇: 0.0200000 (三重顶波峰高点到两个波谷连线的垂直距离)
➣ 【已确认突破】最后价格:2.380与最小【反转】第一目标价格→(08-01:10: 2.370 )相较: 下跌空间【中等】
➢ 【卖1】: 激进型 卖点→(07-31:09: 2.390 )形成突破三重顶【反转】形态
➢ AI智能【预测第一最小【反转】目标价格】: 突破后1𝐇→(08-01:10: 2.370 )

♘ 阻力价格位2.379,可信任强度50.67%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格2.380相差 -0.05%
♘ 阻力价格位2.399,可信任强度67.90%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格2.380相差 +0.79%
♘ 阻力价格位2.419,可信任强度97.64%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格2.380相差 +1.65%
四川成渝高速公路第一近阻力位: 2.379
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四川成渝高速公路第二近阻力位: 2.419
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四川成渝高速公路阻力位: 2.399
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