中线趋势图标_阿布量化

港铁公司(00066) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对港铁公司(00066)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析(中线趋势)

小时 K     2019.05.07 15:00-2019.07.31 15:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: 72.1ug,市场情绪气氛:  乐观亢奋 

  10小时均线:51.87,20小时均线:52.07→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:下跌趋势⇒A字形走势⇒上涨趋势⇒...
  • 上涨趋势

    从2019-05-07 15:00至2019-05-20 15:00,共包含49个小时,阶段股价上涨3.50%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • 小波动窄幅微下跌趋势

    从2019-05-20 15:00至2019-05-28 14:00,共包含36个小时,阶段股价下跌-3.37%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • VA字形走势

    从2019-05-20 15:00至2019-06-13 09:30,共包含98个小时,阶段股价下跌-2.26%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13

  • AV字形走势

    从2019-06-27 15:00至2019-07-17 09:30,共包含74个小时,阶段股价上涨5.21%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 3

  • 高阶次要趋势-上涨趋势

    从2019-05-29 15:00至2019-07-22 14:00,共包含216个小时,阶段股价上涨11.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 56.2

  • 高阶主要趋势-上涨趋势

    从2019-05-09 09:30至2019-07-22 14:00,共包含299个小时,阶段股价上涨15.29%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,上涨趋势角度: 59.1

  • 上涨趋势

    从2019-05-28 14:00至2019-07-23 14:00,共包含229个小时,阶段股价上涨13.64%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4

  • A字形走势

    从2019-07-22 15:00至2019-07-25 11:30,共包含16个小时,阶段股价上涨0.39%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10

  • 下跌趋势

    从2019-07-23 14:00至2019-07-31 15:00,共包含38个小时,阶段股价下跌-4.76%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

图形交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

港铁公司(00066) 图形交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】图形交织图形量化(中线趋势)


均线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

港铁公司(00066) 均线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织︎图形策略(中线趋势)


 2   🅚:【死亡谷】卖出点 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 34 


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 3   🅚:【毒蜘蛛】卖出点 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 35 


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 4   🅚:【乌云密布】卖出点 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 39 


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🅚线交织︎图形策略(中线趋势)图标_阿布量化

港铁公司(00066) 🅚线交织︎图形策略(中线趋势)

【二阶组合策略】🅚线交织︎图形策略量化(中线趋势)


 2   🅚:塔形底 | 圆底 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点强支撑小回调终止,上涨5浪延续趋势,猜想保持上涨5浪方向拉升(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 59 


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 3   🅚:徐缓上升 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点强支撑小回调终止,上涨5浪延续趋势,猜想保持上涨5浪方向拉升(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 59 


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 4   🅚:曙光初现形态 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点强支撑小回调终止,上涨5浪延续趋势,猜想保持上涨5浪方向拉升(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 52 


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 5   🅚:单针探底(定海神针) ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点强支撑小回调终止,上涨5浪延续趋势,猜想保持上涨5浪方向拉升(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 60 


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 6   🅚:好友反攻 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点强支撑小回调终止,上涨5浪延续趋势,猜想保持上涨5浪方向拉升(均值回复后大周期继续趋势跟踪)

     ☞  看多信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 56 


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 7   🅚:下跌两颗星 | 下跌三颗星 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 46 


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 8   🅚:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 45 


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 9   🅚:空方炮 ➕ 🌊:波浪理论即将到达C点,猜想随后C点击穿破位,上涨5浪延续回调趋势,猜想持续蓄力回调abc下跌方向(大周期趋势均值回复后小周期持续趋势跟踪)

     ☞  看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 


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均线交织︎🅚线策略(中线趋势)图标_阿布量化

港铁公司(00066) 均线交织︎🅚线策略(中线趋势)

【二阶组合策略】均线交织🅚线︎策略量化(中线趋势)


 2   🅚:塔形底 | 圆底 ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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 3   🅚:好友反攻 ➕ 🎢:葛兰威尔第④买入点买入点信号形成后,猜想后续走势持续反弹上升(均值回复)

     ☞  看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 51 


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【二阶组合策略】跳空缺口量化(中线趋势)

向下跳空【中继】缺口➕波浪理论
✔︎ 向下跳空【中继】缺口➕波浪理论综合量化分数:  42分 

  波浪理论(5浪) 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:42.25 【偏空】 

向下跳空【中继】缺口:综合影响→ -6.46 

  2019-07-29 09:30形成:向下跳空【中继】缺口

  中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固

  向下跳空【中继】缺口大小:中等, 缺口强度62.8%

  中继缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  中继缺口形成后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高

  3浪价格上涨最多,3浪延续时间最长

  3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率

  3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率

  跳空后首先朝【突破反向回撤】方向,之后缺口再次起到影响朝【突破目标达成】方向

  突破后【突破反向回撤率】偏高,跳空【突破存续影响降权】

  突破后【突破目标达成率】低,跳空【突破存续影响大】

👉点击查看详情:向下跳空【突破】缺口→ -18.08 

  2019-07-19 09:30形成:向下跳空【突破】缺口

  跳空突破震荡整理区间,突破【波浪理论(5浪)】形态

  向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度363.3%

  突破缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  跳空突破波浪理论(5浪)关键点后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高


  🌊 【波浪理论】5浪接近关键价位 更多详情 → 👉点击跳转相关
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波浪理论分析(上涨5浪模型匹配)[中线趋势]

1. 驱动浪 & 调整浪 综合AI量化分析
✔︎ 上涨5浪综合量化分数:  51分 

  5浪综合量化分数: 51.20 【中性】 

  目前回调位置大于b点小于c点,向下回调空间虽存在,但回调时间较短,谨慎操作

  如卖出理由为abc向下回调,但高概率大级别循环浪继续上涨,继续上涨概率54.13%

上涨驱动浪AI量化分析

  3浪价格上涨最多,3浪延续时间最长

  3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率

  3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率

下跌调整浪AI量化分析

  回调abc识别为:  【锯齿型调整浪】 

  回撤幅度良好, 且回调c浪位置大于1浪,总体趋势依然强烈与大趋势【向上】稳同,后市看多

  锯齿型:子浪535结构 ⓑ点振幅较小,ⓒ点继续发力远超ⓐ点结束位置

  c.1: 当前c浪回调位置(07-31:13, 51.55),仍然有回调空间

   c.2: 【预测】c浪最终回调位置(08-05:12, 50.45) 

上涨驱动浪动能分析

  第一驱动浪【动能】:🛵 57.46%, 是3个上涨浪中【最弱】动能

  第三驱动浪【动能】:🚙 80.11%, 是3个上涨浪中【中等】动能

  第五驱动浪【动能】:✈️ 86.97%, 是3个上涨浪中【最强】动能

  第一, 三, 五浪上涨动能逐渐【增强变大】,趋势不断加固

  第一, 三驱动浪端点:【MACD】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度36.31%,背离夹角角度59.8˚,背离程度中等

  第三,五驱动浪端点:【RSI】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度51.98%,背离夹角角度58.9˚,背离程度较大

  1,3,5驱动浪KDJ走势未出现明显背离

  a,c调整浪MACD, RSI, KDJ走势都【未出现】背离,abc走势延续, 5浪反转概率增强

2. AI大数据预测:大级别循环浪
2.1 大趋势循环浪AI大数据预测

  大趋势走坏(跌破5浪起点位置)概率45.87%

  大趋势循环浪继续向上概率54.13%

2.2 大数据匹配:采样循环浪继续向上样本聚类3簇

  循环浪继续向上【最高】位置(11-07:15, 64.75),匹配聚类样本比例23.51%, 可能性概率12.72%

  循环浪继续向上【平均值】位置(10-22:13, 60.79),匹配聚类样本比例56.57%, 可能性概率30.62%

  循环浪继续向上【最低】位置(10-04:11, 56.84),匹配聚类样本比例19.92%, 可能性概率10.78%

阻力支撑位分析(中线趋势)

港铁公司(hk00066)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  48分 
♞ 当前趋势下支撑位的数量多于阻力位数量, 阻力2条, 阻力位(52.26)距收盘距离适中,阻力效应明显 , 阻力位(54.01)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较平均,层次鲜明。  支撑线1条, 支撑位(48.05)距收盘距离很远,支撑效应延迟
♞ 1支撑位: 48.05

  支撑价格位48.05,可信任强度76.37%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格51.55相差 -6.78% 

♞ 2阻力位: 52.26、54.01

  阻力价格位52.26,可信任强度45.73%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格51.55相差 +1.38% 

  阻力价格位54.01,可信任强度47.21%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格51.55相差 +4.77% 

港铁公司阻力支撑位图-阿布量化

港铁公司第一近支撑位: 48.05

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港铁公司阻力支撑位图-阿布量化

港铁公司第一近阻力位: 52.26

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港铁公司阻力支撑位图-阿布量化

港铁公司阻力位: 54.01

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阿布量化系统对港铁公司(00066)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

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